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双十一狂欢的背后，马云刘强东们的烦心事你知道吗？

丨本文由华商韬略原创

丨首发于微信公众号：华商韬略

丨作者：钱多多

一年一度的双十一狂欢节即将来临，随着中国电子商务的快速发展，快递商品等不可或缺的快递盒出现供不应求的现象。

据统计， 2016年，我国快递包裹数量超过313亿件！我们知道大量快递包裹都需要用纸箱包装，这超过300亿件的快递包裹需要的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨！如果换算成造纸用的树木，约等于7200万棵树！相当于46.3个小兴安岭！

而目前我国快递纸箱大部分都被当做垃圾扔掉，包括透明胶带、空气囊、塑料袋等在内的包装物，多数被送进垃圾场填埋，产生了大量污染物。今年纸箱价格也在不断攀升，企业快递成本压力加大。

面对如此巨大的浪费和污染，业内人士呼吁：重视快递行业的包装绿色化。

多家平台试水绿色物流

随着快递包装价格的上涨以及环境压力，很多电商已经开始纷纷试水绿色物流。京东、天猫、1号店、苏宁易购以及多个快递企业，都在快递纸箱上打起了主意。

在快递纸箱回收再利用实践中，1号店是首个吃螃蟹者。2014年，1号店通过奖励积分兑换商品的形式倡导用户参与“纸箱回收”，用户签收1号店自营订单包裹后并将空纸箱交给快递员，回收一个纸箱获赠20积分可兑换商品。

随后，北京邮政EMS同城快递推出可复用、可回收的环保包装容器，顺丰优选则对快递员提出强制性要求，凡是包装盒上贴有回收标签的，快递员配送后必须送回网点。

京东也近期推出了循环包装袋，此外， 3月20日起，京东配送小哥上门送货时，北上广深的用户可将自己闲置的纸箱交给配送员，根据纸箱的数量可获得相应的京豆。

阿里巴巴旗下的菜鸟物流则计划将2017年“双11”作为菜鸟绿色物流的首次集中行动，在北京、上海、广州、深圳、杭州等地，以及高校的菜鸟驿站全面启动纸箱回收，消费者在收件拆包后，可以将纸箱留在驿站。同时，50%的淘系电商快递包装替换为全生物降解绿色包材，目前已经累计发出500万个。

苏宁易购推出了共享快递盒，用可循环回收的共享快递盒代替常用纸箱。来自苏宁易购内部的数据显示，该版本的共享快递盒平均每只每天循环两次，截至10月份，投放的5万只共享快递盒已经累计节约了650万个快递纸箱。

目前存在的问题

虽然多家电商平台纷纷出台了相关回收以及循环利用的制度，但实际的回收情况依然不容客观，据统计，目前我国每年的纸箱回收率不到20%。

就回收包装以及纸箱来说，目前主要难点在于：

1、纸箱包装经济价值低，回收后难再利用：目前包装纸箱没有统一标准，各快递公司的纸箱也都印着自家标示；重复利用的纸箱，在运输过程中容易破损，还要保证此前被使用后纸箱干净卫生，因此企业缺乏回收动力。

2、国内百姓对垃圾分类处理缺乏普及，随意混杂的生活垃圾也给专业回收带来不便；

3、一些公司类客户，由于包裹量大，快递企业已经在集中回收了。但个人客户量小，而且困难之处在于，没有回收的价格标准。

“其实就是免费回收，所以要快递员和收件市民自己协商。”那么对于市民而言，把纸箱给快递员回收和扔了，差异并不大。如果拿去卖废品，还能赚点小钱。在这种情况下，市民又有什么积极性配合回收呢?

4、纸箱回收意识弱，据小编身边的朋友了解，大家虽然经常网购，但却很少有人知道快递公司可以回收纸箱；

而对于共享快递盒，同样也存在几点问题：

1、对于共享快递盒，其卫生性是很多用户关心的；

2、其次，安全性，之前的快递都是包裹严实以防止快递中途被打开，而共享快递盒对于这一点如何做到还有待考量；

3、再次，共享快递盒的制作成本也比纸箱要高，而且尺寸等方面也有较高要求；

从长远来看，绿色、环保、智能是大势所趋，伴随着快递行业的巨头相继完成上市，在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求，与此同时，原纸价格上涨、舆论压力等都倒逼快递企业采用更为绿色可循环的物流方式，最终形成一个多赢的局面。

但如何解决以上问题实现回收利用的闭合流程，还有待国家以及企业、用户各方的积极配合以及进一步优化。

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图片均来自网络

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最后更新：2017-10-23 16:11:17