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英國擬推無人機實名製:超250克的均須登記 用戶還要考試
對無人機做出實名製管理規定的不止中國。
7月22日,英國政府宣布將加強無人機監管,擬實行無人機注冊管理製度,要求所有重量超過250克的無人機擁有者,必須對無人機進行注冊登記,並參加類似於駕駛理論考試的測試。
據英國衛報報道,無人機的使用者需通過一項安全意識測試,來確保了解英國的安全與隱私條例。除此之外,新政策還將加強“電子圍欄”的使用,無人機將無法進入機場、監獄等禁飛區範圍,不得在人群密集處飛,違反者將被追究刑事責任,且處以最高2500英鎊(約合人民幣22000元)的罰款。
此前中國民用航空局要求,6月1日起,最大起飛重量為250克以上的無人機,需要進行實名登記。無人機擁有者需要在民航局係統登記產品信息,並將係統給定的登記標誌粘貼在無人機上,登記標誌包括登記號和登記二維碼。8月31日後未完成登記的,其行為將被視為違反法規的非法行為。
民航局航空器適航審定司副司長王京玲披露,截至6月12日,在民航局的無人機實名登記係統上注冊登記的民用無人機,已經達到4.5萬架。對於胡亂填寫姓名和身份證等信息也能通過係統認證的情況,王京玲唿籲大家能誠實填寫,並表示正在和相關部門做溝通。
英國無人機“實名製”新規仍在製訂中,並未公布新規實施細則及時間。
在進一步收緊無人機管理之前,英國對無人機的管理早已有之。此前英國民航局已經規定,無人機必須在視線範圍內飛行,飛行高度不得超過120米。任何帶有攝像機的無人機禁止在建築物、車輛以及人員的50米範圍內飛行,也不得靠近人群密集處。任何使用無人機做商業用途的人員都必須向民航局注冊登記。
報道稱,過去一年,飛行員報告了在英國的數次近距離失誤操作。7月早些時候,倫敦蓋特維克機場附近因發現無人機,短暫關閉了有安全隱患的跑道。英國警方也稱,公眾對侵入式無人駕駛飛機的投訴量大幅上升。
英國總工會秘書長布萊恩·斯特頓說,英國航空公司飛行員協會一份報告“清楚地表明,任何人都可以輕易控製無人機,且其可能會直接撞擊飛機擋風玻璃或卷入直升機轉子,從而產生災難性的後果”。
衛報稱,英國政府希望無人機行業能在民眾支持下安全發展,預計全球無人機行業產值到2025年達到1020億英鎊(約合人民幣8965億元).
放眼觀察世界各國情況,250克的重量普遍是決定無人機是否應實名注冊的“分水嶺”,這在一定程度上與無人機的飛行高度相關。
美國聯邦航空局2015年12月出台規定,要求對小型無人機實施實名注冊製度,從而保證能追蹤到不遵守安全飛行規則的小型無人機歸誰所有,以保障航空安全。
歐盟航空安全局此前也出台了關於管理小型無人機的新提案,今年5月至8月為開放收集公眾意見階段。最新提案中亦有對無人機實名注冊的規定,同樣要求操作質量在250克以上無人機的“飛行員”進行實名注冊。
目前市麵上幾乎所有流行的消費級無人機的重量都超過250克。全球市場份額達到70%以上的消費級無人機公司大疆的無人機重量都在250克以上,該公司曾對澎湃新聞表示,不會去鑽政策的空子,發布250克以下的無人機。
最後更新:2017-07-25 11:17:43