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传祺GS4和大迈X5不知道怎么选，那就看价格吧

在刚刚过去的7月，紧凑型SUV市场销量依然看涨，传祺GS4没有悬念的用26350台的销量再次稳固自己同级别SUV销量亚军的位置；相比而言，大迈汽车X5的销量对传祺GS4没有太多的威胁，但抛开销量不谈，这两款自主品牌的主流车型到底该选谁？销量并不是唯一的参考。

大迈X5根据排量和配置不同总共拥有20款车型，这其中还包括了刚刚上市不久的1.6L排量的两款车型，而售价也从6.99万元-12.19万元不等。而广汽传祺GS4的售价区间从9.98万元-16.18万元，不管是起步价还是最高售价相比大迈X5都高出不少，同时拥有1.3T和1.5T两款涡轮增压车型，虽然有很多消费者说，大迈X5似乎对传祺GS4构不成威胁，但事实果真如此么？

外观对比：年轻时尚的对决

大迈X5作大迈汽车X系列的首款车型，自亮相起便备受关注。灵动自然，合理的镀铬装饰条设计也让前脸的层次更为分明。在前格栅处，大迈X5使用了大迈汽车全新的“Domy”铭牌标识，更符合大迈X5的身份定位，保险杠下护板采用了双色的搭配，视觉效果更佳出色。

大灯造型犀利，内部设计错落有致，配备带透镜的卤素光源，在旗舰版车型中搭配的则是远近光一体式氙气大灯并搭配了LED导光灯带。

传祺GS4虽然上市时间更早，但现在看来，其外观并没有过时，凌云翼的进气格栅是广汽传祺品牌的家族式设计风格，通过更为复杂的线条勾勒以及大面积的镀铬装饰，吸引了很多年轻消费者的目光。

大迈X5的侧面采用了时下比较流行的双腰线设计，营造出了俯冲式的视觉效果和车身动感；传祺GS4也采用了双要先的设计，但平直的腰线并没有太出彩，反而是悬浮式的车顶设计在侧面更为醒目。两款车型都采用了熏黑的轮毂造型凸显其年轻的运动感，2017款大迈X5上市之后，还将卡钳增加了红色的喷涂，在视觉效果上瞬间赶超传祺GS4。

大迈X5的尾部设计“德味”十足，这样的设计也遵循了中国消费者的传统审美，简洁有力又不失轻快，仔细看还能抓住很多精致的细节；传祺GS4尾部饱满圆润，简洁的线条塑造出不错的层次感。双边双出（共两出）的镀铬装饰件，也为传祺GS4带来不错的视觉效果，不过相比大迈X5来说，传祺GS4的尾部设计稍显凌乱，线条过多也会打乱观者的视觉重心。

两款车型在外观上的区别也体现了它们略显不同的市场定位。大迈X5的主要消费者定位为年轻人，所以在设计中增加了更多符合年轻人审美的细节，精致的细节也能得到更多的簇拥；传祺GS4的设计则是想迎合更多人的审美，很注重通过复杂的线条来营造年轻的设计风格，不得不说这样的效果很出色，但时间一长会让人对它的设计疲劳，过多的线条也会分散观者的注意力重点，到最后设计就变得没有了“焦点”。

内饰对比：稳重大气VS布局紧凑

大迈X5内饰大面积采用黑色钢琴烤漆和银色边框设计，在全皮质包裹的映衬下颇具稳重大气之势。整体布局合理，具有非常高的原创性。多功能方向盘外圈采用皮质包裹且手感较好，左边按键可调节音量和多媒体系统，右边的按键可控制定速巡航、蓝牙电话等。

大迈X5配备8英寸触摸显示屏，反应速度较为灵敏。集合多媒体功能，ipod连接和车联网等功能。车联网功能是大迈X5亮点之一，提供一键导航、违章查询、道路救援、消息推送、实时路况灯一系列智能化服务。

传祺GS4充分运用人体工程学理念，采用环绕飞扬式驾驶舱布局和家族三钮式中控台，层次丰富，提升全车的科技感和时尚感。菱形的多边形设计在内饰多处都可以找到其影子，但中控处的按键紧密的堆砌在一起，也给操作带来了麻烦。

左大迈X5右传祺GS4

大迈X5在中控位置采用了包括镀铬、烤漆、软性材质的混合设计，面板与按钮之间的装嵌做工也非常精细，相比传祺GS4按键的紧凑感不同，大迈X5的按键布局更加合理。

大迈X5尽可能的将使用空间扩大，减少不必要的空间浪费。后备箱常规容积为550L，后排座椅支持4/6比例放倒，最大容积可扩展至1200L。传祺GS4在放平后排座椅之后的扩展空间更大，但可惜的是后轮罩的设计过大，严重了影响了后备箱的平整和空间表现，这一点上大迈X5则表现的更好一些。

配置对比：7座是亮点，顶配差价4万配置却各有优劣

从售价上看，传祺GS4的售价相对偏高，但两款车型的配置在对比完之后发现并没有太大的差别，甚至大迈X5的某些配置还更实用更安全。

大迈X5 2017款1.5T CVT宰相型是大迈X5车型中最贵的一款，售价12.19万元，而传祺GS4最贵的车型为235T自动四驱尊贵版.

传祺GS4的优势在于配备了四驱系统，但从配置上，大迈的优势配置是拥有前雷达、全景天窗、手机无线充电、远近光采用氙气光源。而多出了四万元的传祺GS4除了增加了四驱之外，在配置上只多了发动机启停、陡坡缓降、真皮座椅、内部防眩目后视镜等配置，让编者多花四万只得到了这么一些的配置，总感觉并不值得。

大迈X5中配以上车型还配备了众泰大迈与国际技术团队合作研发的360度全景影像，通过安装在车身前后左右的4个30万像素的超广角鱼眼摄像头采集车辆四周影像，经过图像处理单元拼接、成像后，形成一幅高清晰度的车辆四周360度全景俯视图，实时传送到中控屏上。通过360度全景影像系统，驾驶员可以直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。

同时极速4G WIFI、PM2.5绿净技术、远程智能控制系统等配置的增加不仅为乘坐带来更多的舒适和安全，在这个网络时代，对前瞻科技的关注和消费者的实用性来说，大迈X5走在了同级别车型的前面。

对比下来，大迈X5的性价比很突出，传祺GS4虽然是一个在南方生产的车型，但是从四驱系统、陡坡缓降等配置来看，这款车型也照顾了北方冰雪的天气的需要，但大迈X5的很多配置都是从实际出发，更多的面向生活中最多出现的应用场景，保证了在更多状态下的用车方面，尤其是增加了7座的设计，在家庭聚餐以及公司聚会的时候，你会因为大迈X5可以充当GL8的角色而自豪不已。

动力对比：大迈X5搭载1.6/1.5T发动机VS传祺GS4搭载1.3T/1.5T发动机

大迈X5的1.5T发动机来自沈阳三菱，代号为4A91T，其最大输出功率达到110kW(150PS)，峰值扭矩为195Nm，带有进气VVT、以及正时链条传动的技术。参数上与同级别车型的小排量涡轮增压发动机持平，与之匹配的是5MT手动变速箱，近期还增加了一款1.6L排量的车型，数据表现一般，但匹配手动变速箱，表现还是可以用可圈可点来形容。

传祺GS4搭载1.3T、1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大功率可达112kW（152PS），峰值扭矩235Nm；而1.3T引擎的输出功率为101kW（137PS），最大扭矩为202Nm。传动部分，1.3T车型依然配备5速手动和7速双离合变速箱，其中双离合车型百公里综合油耗为6.4L。但1.5T车型新增了6AT变速器，工信部百公里油耗数据为6.9L。

小结：传祺GS4能以每月2万台以上的销量称霸同级别SUV市场，其设计和定位都得到了消费者的认可，但在看过大迈X5之后，发现大迈X5在各方面尤其是同级别追求的设计、空间、配置等方面相比传祺GS4也不逞多让，同时在价格上也更低，如果预算有限又想让自己的爱车有更好的表现的话，大迈X5的确会是更好的选择。

最后更新：2017-08-28 17:55:01

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