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宝骏310 iAMT，要用旋钮换挡和换挡拨片！

近日，网上曝光了一组宝骏310 iAMT车型的实车图片。宝骏的这套iAMT，是由上汽通用五菱和爱信共同研发的，目前宝骏560和宝骏730车型都有搭载。

如无意外的话，该车的外观以及车身尺寸不会有太大的调整，但从此次曝光的谍照可以看出，为了表明该车的身份，车尾处增加了“iAMT”的标识，另外大家还可以看到，这款车除了装备了帅气的五辐铝合金轮圈以及配有车顶行李架之外，它还配了后雷达探头。

重点来了，看内饰谍照，该车配备了多功能方向盘，以及中控大屏，而且最牛的是，它居然用上了旋钮式换挡，车内的档次感马上就上来了，该旋钮换挡除了具备R、N、D和M挡外，并且还拥有S运动模式。

更让人感到惊讶的是，方向盘左右两侧配备换挡拨片，都已经这样了，快车哥还有什么可说！动力上，这款车将会继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是112马力，峰值扭矩为147牛·米。

网友评论：

@peter仔：不会吧，这X装的可以，但现在310、310W还有510都有放自动挡的消息，却始终没一个量产，不少人都等到脖子都长了，如果AMT这么难调教，那么直接用4AT不就行了吗？虽然成本会贵那么一点点！

@暴烈哥：双击666，老铁没毛病，不过话说回来，没有autohold的AMT真的超难用，停车还要拉手刹，而且这旋钮有点low。

@摇摆的生活：宝骏的性价比一直都不错，个人就觉得旋钮换挡和换挡拨片超酷的。

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最后更新：2017-08-27 22:17:36