这下众泰能与五菱比低价了,众泰SR7再推入门,6万都不到了
一会儿什么魔方,一会儿又是什么极致的玩意儿,6.68万的众泰SR7根本搞不懂是怎么样分级的,但是只要有人买对于众泰来说就足够了,看上去听上去都很洋气的众泰SR7/SR9实际上在销量上并没有它的噱头那么出众。
说到底,看中众泰外观的人嫌弃它品牌性太低,能够看得起众泰品牌的又会觉得7万的价格并不太实惠,这就是众泰对于自身销售与定位的尴尬,但如今这样的尴尬应该能够通过这款搭载1.6L引擎的SR7迎刃而解。
全新的SR7已经在工信部申报,而其换上的这台1.6L自然吸气发动机仅仅拥有113Ps的最大功率,而这台车将在年底正式上市,最关键的,由于车辆引擎的更换,1.6L车型将从基础入门门槛上再次拉低这台SR7的售价,这对于众泰来说无疑将在竞争环节形成真正的价格优势。
从曝光的申报图来看,车辆的外观设计与全新的1.5T车型没有多大区别,依旧是与大众轿车非常相似的双格栅设计,相对独立的雾灯区将车辆双边下部分规划出重叠造型,这种重叠造型对于车辆的运动效果烘托是非常有效的。
而从细节处理上,新车将配置16/17英寸两种不同尺寸与样式的轮圈,而在轮拱处平滑的设计与侧身车门底部形成起伏的运动凹陷,再加上从车辆灯区贯通的锋利高腰线设计,这都让SR7在颜值上完全战胜了以廉价车起价的五菱、宝骏等全新SUV车型。
最关键的是,这次新车在将起步价格压缩在6万以内的空间之后,众泰的这台入门SUV无疑将在保有颜值优势的同时进一步提升自身竞争力。此外,未来众泰还将推出SR7 7座版车型,动力上将提升到1.8T
最后更新:2017-08-21 23:20:29
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