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自主SUV能否對抗合資車型？VV7 探界者 新CR-V

在SUV賣得最好的中國市場上，又多了三款SUV新選擇，一台是新晉豪華品牌——長城WEY VV7，一台是雪佛蘭探界者，還有一台是全新一代CR-V。今天我們就來看看在17-20萬這個價格區間內，新晉自主品牌車型WEY VV7到底能不能扛住兩大出色合資品牌的兩款新車型的衝擊。

首先簡單介紹一下長城汽車旗下全新的子品牌“WEY”，自從上市之後受到了很多關注，可謂飽受好評，定位高端品牌的WEY VV7定價在16.78-18.88萬的區間內也是充滿競爭力。

然後是雪佛蘭的探界者，4月份正式上市的全新中型城市SUV，17.49-24.99萬元的幅度在合資品牌SUV裏麵算是比較有競爭力的了。

最後則是一直以來在中國都是形象可靠賣得很好的緊湊型SUV——全新一代CR-V。16.98-25.98萬這個區間雖然比起16年款貴了，但同樣也是在合資品牌裏麵比較占優勢的。

一、價格區間：

目前為止，自主品牌還不具備比合資品牌賣得貴的硬氣，所以比起合資品牌，自主品牌的很大一個優勢就在於價格。從下麵表格可以直觀看出，長城WEY VV7不到19萬的價格，就已經是全係車型的頂配了，搭載2.0T發動機。而同等的價格，放在兩個合資品牌身上，則隻能買到1.5T的中低配版本，從配置方麵看，高下立分。

長城 WEY VV7是今天的擂主，全係區間在17-20萬，全部用於對比。

探界者選擇了1.5T的其中三個版本，2.0T的價格超出了我們的對比價格區間，故不作對比。

本田CR-V 也是選擇了1.5T的其中三個版本來比較，新款混動的價格區間相隔太大，故不作比較。

二、車身尺寸：

從車身尺寸來看，CR-V定位為緊湊型SUV，在車身尺寸方麵自然是處於下風。探界者跟VV7都是歸類為中型SUV，但擺出具體數據之後，也是很直觀地看出來VV7把探界者的差距，2950mm的軸距也是直逼甚至超過了一些大型SUV，所以長城這次的做法也是滿足了國人一直以來的剛需，空間大，特別是後排空間。

三、主要配置：

再來看看常規配置方麵，買車來講，一般20萬元是一個分水嶺，預算沒有那麼高的消費者，看車可能會比較關心20萬以下的車型，但一旦消費者的心理價可以越過20萬這條線，那麼最終買到的車型價格則一般都會上到23萬甚至更高。由於價格上的優勢，VV7的最頂配是18.88萬元，低於20萬，所以這次依舊是用VV7的18.88萬元作為標準來對陣探界者和CR-V最接近這個價格的版本。

由於探界者和CR-V在這個價位上能匹配到的就隻能是中低配版本的車型，所以在配置上，是完全不占優勢的。而長城對於這次WEY VV7的定位是豪華車，所以，基本配置方麵是完全不用擔心，對於以一輛豪華車的標準去衡量該有的配置，幾乎都可以在VV7的配置表上麵看到。也加入了許多可以增加用戶自由度的東西，使得車子更加個性化。比如全係標配20寸21寸輪轂根據不同的車型就有四種形狀可以挑選、內飾也有四種不同顏色。轉向燈也設計成流水轉向燈...很難相信這是一台20萬以下的車可以擁有的配置。

而CR-V 240TURBO自動兩驅都市版跟其他兩款對比起來這配置真的可以用“乞丐版”來形容了，作為一款賣到19.28萬的城市SUV，竟然連基本的倒車雷達和6氣囊都沒有？這就有點說不過去了。遠程啟動發動機這個倒是一枝獨秀。再看看18.79萬的探界者 535T自動馭界版，該有的基本東西都會配齊，日常使用和安全防護已經基本無短板，但也沒有出彩的地方，中規中矩。

四、動力分析：

賬麵數據最亮眼的無疑就是VV7的2.0T發動機了，最大爆發234馬力跟360N·m，從2200轉開始到4000轉都能獲得最大扭矩，搭配著號稱“中國最好”的雙離合變速箱，動力跟加速性是沒什麼問題的。

探界者放棄了在自家兄弟昂科威上的短板7速雙離合變速箱，換回傳統的6AT，最大爆發180匹馬力，而本田CRV則繼續采用著自家特色的CVT，最大也能爆發出193匹馬力。

不過在這裏要值得注意一下的就是，VV7的全車整備質量達到了1985kg，而探界者跟CR-V都是在1500kg左右，重量上就比VV7輕了半噸，所以，即便是配備著不如VV7的1.5T的發動機，實際行駛感受，動力方麵也不見得會比VV7要差。因為車身要比VV7輕半噸，所以在油耗方麵，也是一個很大的優勢。

五、總結：

雖然長城WEY VV7是新品牌，但在這次與兩大合資品牌同級別的比賽中一點都沒有處於下風，極具個性的搶眼外形設計，誠意滿滿的各種豪華配置，比合資品牌要低的價格，相信可以博得很多國人的歡心。直逼中大型SUV的2950mm軸距，讓這台車的前排跟後排空間對比起同級SUV來說非常寬敞，但隨即帶來的就是無可避免的後備箱容積相對較小。1985kg的整備質量加上注重加速性的2.0T發動機，也帶來了油耗偏高的問題。

全新的探界者和CR-V都是穩打穩紮的SUV代表，特別是CR-V，迎來了一次全新換代，加入了混動技術，價格也隨之上升到21萬以上，在合資品牌的市場裏，探界者跟CR-V的價格都是屬於中等水平，相對應的中高配車型其實也是相當值得購買的，但在今天跟VV7的比拚中，毫無疑問在20萬以下的區間裏，經過比對，VV7的整體性價比是有明顯優勢的。

最後更新：2017-08-20 09:50:05

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