360      iPhone_iPad_Mac_apple

86 or BRZ的遺憾誰來填？馬自達：我來！

打自今年爆出86/BRZ因CAFC管理機製被納入停止引入名單以來，論壇上各種鬼哭狼嚎此起彼伏，無數國內車迷都為即將失去這兩款以操控見長的車型而感到無比可惜。幸運的是，雖然沒有了86/BRZ，不過馬自達MX-5 RF就要來了！

日前，一汽馬自達正式對外公布了本屆成都車展的參展陣容，除了有2018款CX-4外，曾在2017上海車展首度國內亮相的MX-5 RF也會在成都跟廣大消費者見麵，並且會在成都車展上公布更多進口細節。

自從全新一代MX-5 Roadster在2015年正式發布以來，隨即就斬獲了世界年度車型和世界年度設計大獎等諸多獎項，風頭可謂一時無兩。而MX-5在國內同樣圈粉無數，即便平行進口途徑將近40萬的售價，還是讓無數國內狂熱分子願意為之掏腰包。此次一汽馬自達公布MX-5 RF更多進口細節，除了滿足一直對MX-5鍾愛有加的車迷，某種程度上也是填補了86跟BRZ停售之後的遺憾。

相比起最先推出的MX-5 Roadster車型，馬自達MX-5 RF最大的變化在於將軟頂敞篷結構換裝成了硬頂敞篷結構，相比起軟頂結構車型，MX-5 RF的車身線條將會變得更加動感。而“RF”的全稱“retractable fastback”(可伸縮硬頂+熘背)，造型上與保時捷911 Targa車型相類似，熘背的造型令整車更顯時尚感，同時采用的機械式伸縮硬頂敞篷結構可以在10km/h以下的時速中實現開閉。而除了換裝了硬頂敞篷結構，MX-5 RF在車頂處還裝備有隔音材料，進一步提升車內的靜謐性。

除了敞篷結構的區別，MX-5 RF基本保留MX-5 Roadster的設計，動力依舊采用Skyactive-G 2.0L自然吸氣發動機，最大功率157匹，峰值扭矩201N·m，匹配6速手動或自動變速器。從此前國內外眾多試車報告來看，MX-5的可玩性完全不輸86/BRZ，而敞篷設計更令MX-5更具時尚感。

另據一汽馬自達公布的消息，MX-5 RF將會在明年4月份正式在國內上市，雖然隻限量引入500台，但相信其售價會比如今通過平行進口渠道購買要來得更加親民。無論是要彌補86/BRZ的遺憾，還是說要買個“玩具”悶騷自high，作為主打駕駛樂趣的MX-5 RF的引入無疑將成了國內不少汽車發燒友的不二之選。

最後更新：2017-08-20 10:06:04

  上一篇： 奔馳srl霸氣求婚，900萬蘭博基尼護駕，眾人忍不住激動不已

  下一篇： 祝賀蘭博基尼北京南 Aventador S私密品鑒會圓滿成功