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传祺GS4拦腰截断车辆安全性引发质疑

作为一个汽车媒体人，日常总会对一些汽车安全性问题比较关心，也经常会看到一些汽车事故的视频及图片。近日一组传祺GS4被拦腰截断的图片及视频吸引了我们的注意，事故发生在G107国道上，其惨烈程度令人触目惊心，并且造成了3人死亡、驾驶员重伤的严重交通事故。

虽然从简单的几张图片及视频并不能完整了解到事故的始末，但这起事故应该属于单方事故，并且驾驶员应该会有很大的责任，车速过快无疑也让事故更为严重。

从图中我们可以看到车头在道路的左前侧，并且主副驾驶的安全气囊也已弹出。而车辆的后半段则在道路的右方，旁边还有一个并不算非常粗壮的树。根据推测，事故很有可能是车辆失速后撞到路边树木然后惨遭解体。

实际上车辆失控、超速引发的事故我们已经屡见不鲜了，但是发生事故后车辆直接被撞解体了确实极为罕见，而后排乘客注定也难逃此劫。这起事故首先我们要质问的是司机到底开了多快?为什么如此拿生命当儿戏;其次，车辆碰撞后就解体，车身的刚性到底如何?车辆的安全性到底有没有问题?

而除了此次的事件外，断轴，翻车似乎也成为了传祺的“热词”，诸多的时间也是前仆后继，就在前不久，网络上还曝光出了一组传祺GS8和宝骏560正面对刚的图片，从图片中可以看出，虽说两天车的碰撞面积不大，但是传祺的车轮都飞了出来，这样的结果又一次让人重新审视起了‘国产车的质量’。

不过我们从现场图片来看，传祺GS8和宝骏560在不明原因的情况下发生迎面对撞，虽然被撞击的车头面积不大，但双方车辆却呈现出了不同的损毁程度。事故中的传祺GS8还是一台没有上牌的新车，同样是撞击车头左前方的位置，但是受损的程度却与宝骏560截然不同!

而在今年年初，网上也曝出有关传祺GS8断轴的传闻，一组传祺GS8在公路上疑似断轴的图片在网络上流传。这一下就引发了轩然大波，不少网友都开始“热烈”的探讨。

从图片上看，GS8并未受到撞击，排除事故的嫌疑，左侧并未有撞击花坛的痕迹，右侧也没有撞车的迹象，但是它就是这么断了…… 左右翼子板受到不同程度的损伤，前脸完好无损，大灯也保持完好;左侧轮毂直接外撇，GS8跪了，前轴断裂，翼子板的损伤可能是轴断裂之后，轮胎对翼子板造成摩擦造成的。

在2010年，广州亚运会期间，传祺精心选择了500辆新车服役亚运会，其中就有一辆车在市区众目睽睽之下“壮士断腕”了。

广汽传祺这两年的快速增长，市场保有量大幅增加，但并未带来良好的口碑，以明星产品传祺GS4为例，关于发动机、变速箱等核心部件质量问题的投诉，从传祺GS4上市的第一年就从未停止过。如今在各大汽车论坛、投诉平台，关于传祺GS4品质的吐槽也是屡见不鲜。

传祺GS4搭载的这台7速干式双离合变速箱异响、顿挫的问题开始被不断投诉和曝光，直至今日，也未能得到有效解决。在某权威汽车质量投诉网站上，我们发现从2015款到2017款，均出现了关于变速箱异响、顿挫的投诉，其中还包括多次返修查不出原因，厂家和4S店走流程，没有解决问题态度的投诉。

总结：作为一款热销车型，传祺GS4一直被认为是有望超越哈弗H6成为SUV销量冠军的一款车型。但在此次事故中，传祺GS4车身的完整性都无法做到，而乘客的安全可想而知，很明显我们并没有看到传祺GS4可以为乘客带来更高的安全性，如此差的可靠性叫消费者如何愿意为其买单?

最后更新：2017-09-01 00:40:24

传祺GS4拦腰截断 车辆安全性引发质疑