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豐田的最新王牌，漢蘭達之後又是爆款

漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。

這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市；隨著廣汽豐田第二工廠的建設，漢蘭達國產的信息越來越清晰；2009年4月12日，廣汽豐田國產漢蘭達正式發布，隨後在2009上海車展上亮相。2012年6月9號，改款漢蘭達全新上市。

雖然如今靠著漢蘭達，豐田在國內依然有著不錯的熱度，但是缺乏重磅的轎車，依然讓它們在國內顯得有些沒存在感。眼看著本田的一大票新車在國內攻城略地，豐田再靠著漢蘭達一條腿走路顯然不太靠譜了。不過近日，豐田的新王牌——全新一代的凱美瑞已經在北美上陣，而它的國產，也已經進入倒計時了。下麵馬上和小妖先睹為快。

2017北美車展正式拉開帷幕，在本屆車展上豐田正式發布了新一代美版凱美瑞車型。作為一款換代車型，新車采用了全麵重新設計的外觀及內飾，並且基於豐田最新的TNGA全球化平台打造。另外，新車還提供了包括混合動力係統在內的多種動力供選。

全新凱美瑞拋棄了以往堅持的中庸形象，完全走向了運動和年輕化的路線。首先是前臉，設計風格向雷克薩斯的紡錘式靠攏，狹長的前格柵微微上揚，與車燈構成一個V字，凶悍運動。

全新凱美瑞依據豐田最新TNGA全球化途徑而發明，也將是國內首款依據TNGA途徑發明的車型。TNGA途徑對動力、車身、底盤都進行了全新的計劃，在動力、控製、安全、舒暢、靜音等方麵均有了質的打破。屆時不隻對雅閣、天籟這些日係中型車構成壓力，而且對邁騰、帕薩特都有非常大的震懾力。

而且新一代車型還非常大膽的設置了兩種不同的造型風格，一種偏向豪華、另一種偏向運動，而這款紅色的運動版真的是把迪哥給迷倒了。

外觀方麵，新一代美版凱美瑞的車頭采用了類似於雷克薩斯紡錘形設計語言的設計，新樣式的前進氣格柵與銳利的前大燈組共同構成V字形，搭配大尺寸的梯形下部進氣口，以及保險杠兩側略顯誇張的氣孔設計，使得新車更加時尚。新車細分為兩種前臉造型，其中尾標為XSE的車型搭配的是網狀式中網（普通車型），而尾標為XLE的車型（混合動力車型）則采用了多橫幅式的下進氣格柵。

新車將與第四代普銳斯一樣出自豐田TNGA全球模塊化平台，得益於大量的輕量化材料的應用，新車的整備質量有所降低，進一步提升其燃油經濟性和操控性。另外，可以看到，新車尾部配備了小型擾流板，並采用了雙邊共四出的排氣布局，凸顯了該車的運動氣息。

車身線條流暢，腰線鋒利，另外後側圍還有一條延伸線伸至後門把手。

車尾同樣不遜色，雙出四孔排氣管和後保險杠上的擾流孔配合，彰顯運動感。子彈頭式的尾燈張力十足。同時豐田也將凱美瑞的英文“CAMRY”字母放在正中間，豐田的LOGO下方。

車尾部分，新一代美版凱美瑞采用了全新樣式的LED尾燈組，輪廓細長，內部燈帶線條非常流暢，點亮效果十分引人注目。新一代凱美瑞還配備有小型後擾流板，采用雙邊共四出式排氣，並搭配了19英寸的銀黑雙色鋁合金輪圈，大幅提升了檔次感和運動感。

內飾方麵，新一代美版凱美瑞相比現款車型同樣更加年輕化。中控台的線條更加流暢飄逸，中央控製區呈現出不規則的造型。方向盤仍為慣用的三輻式設計，細節之處有所調整。

中控台更是一改以前沉悶的布置風格，S型的亮條勾勒出儀表台主輪廓。中控碩大的不規則的操控區麵板非常的年輕和個性，觸控屏結合物理按鍵，細長的物理按鍵也是非常有個性的設計，隻不過可能不太適合盲操作。

座椅更是將運動風體現的淋漓盡致，運動化的桶形座椅將駕駛員包裹和保護的嚴嚴實實，形狀和造型上都參考了跑車的設計

後排的座椅一如既往的繼承了曆代凱美瑞的優異表現，隻是後排空間看上去並不大，在當下後排空間都在瘋狂加長的主流下，顯得有些吃虧。

新一代美版凱美瑞提供2.5L+8AT及2.5L混合動力兩種動力總成，二者共同搭載的Dynamic Force 2.5L自然吸氣機型是豐田於2016年12月發布的最新產品，其最高熱效率高達41%（在2.5L非混動車型上為40%）。

動力方麵，目前率先發布的北美版車型，主打的是3.5L和2.5L的自然吸氣發動機，另外配備最新款的8AT變速箱。值得一提的是，這次同步推出的還有凱美瑞的混合動力版。預計未來登陸國內的時候，有望搭載上2.0T的雙噴射發動機+8AT的組合。而安全配置方麵，豐田自己的駕駛輔助係統Toyota safety sense也將上線，包括主動巡航、預碰撞係統、車道保持、自適應大燈等都將會囊括。

可以預見的是，這款全新的凱美瑞，將會成為豐田繼漢蘭達之後，在國內的又一王牌。當前B級車市場被雅閣、帕薩特、邁騰所占據，而通用又有全新的君威入局，競爭愈發激烈。但是迪哥相信，這款全新形象的豐田，一定會有很強的的衝擊力。

雖然目前在國內銷售的凱美瑞已經有了一些年輕化、運動化的改變，但如果與新一代美版凱美瑞相比的話，需要改變的地方還有太多。此次在北美車展上亮相的新一代美版凱美瑞的設計風格如果能夠經得住美國市場的考驗，相信不久之後也會引入國內，甚至成為中國豐田車型的新家族式設計。

凱美瑞作為最成功的中級車之一，在眾多市場都有著不錯的銷量，換代後的第八代車型首次采用了新平台，其產品力將有大幅提升，未來上市後，將給競爭對手帶來巨大壓力。

最後更新：2017-08-20 09:05:20

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