從傳祺GS7 PK CR-V看中國品牌品質升級
廣汽傳祺的中型SUV車型GS7將於8月26日上市,車鏡(amchejing)在相關論壇中看到,很多車友在討論,到底是現在預訂CR-V還是等一等傳祺GS7,很多人傾向於後者。作為汽車資訊領域的從業者,最近一段時間也常常聽同行說,如果傳祺GS7的試駕感受符合預期,就來一輛!到底是什麼原因讓傳祺GS7如此招人稀罕?不但潛在消費者要放棄熱門車型東風本田CR-V,還讓懂行的人都心動?
我們知道,十六七年前,也就是2000年左右,汽車剛開始進入百姓家,那時候,有輛車就是光榮,誰管什麼單氣囊、雙氣囊,什麼8氣囊連想都想不到。可以說,有車就是幸福的生活!那時是中國品牌在市場化之後摸著石頭過河學習造車的第一階段。
10年之後,一大批中國品牌在市場的爆發中隨之成長,水漲船高。這時段,品質不夠配置湊,往往合資車30萬、40萬的車型才有的配置,在中國品牌十幾萬的車上就可以享受,這也引發了合資車企的危機,紛紛降價增配,讓國人提前享受到更好的配置和更低的價格。這是中國品牌對合資品牌造成較高壓力的第二階段。
2015年以來,以廣汽傳祺為代表的中國品牌則點燃了中國汽車工業品質火箭躍升的第三節模式,那就是,不但配置過硬,力壓合資,在品質上也能夠和合資品牌分庭抗禮,在有的方麵甚至有所超越。
就拿網友所關注的傳祺GS7和東風本田CR-V來說,正好是一個典型。
一個是中國品牌的新秀勁旅,一個是合資品牌的老牌王者,他們之間會撞出什麼樣的火花呢?
從顏值上來看,二者各有特點
傳祺GS7運用了光影雕塑2.0設計美學,純粹線麵與感性光影交織,大氣磅礴、氣宇不凡;貫穿式淩雲翼格柵,看似精簡的設計語言,塑造出立體的機械美感;新一代全LED大燈借鑒寶石璀璨之美,輪廓縱向拉伸,與腰線順暢相接,提升整車豪華感,具有非常高的品牌識別度;側麵兼具力量和時尚感,19英寸輪轂則采用五輻雙色的切削式設計,強壯運動不乏靈動;尾部凸顯了飽滿的肌肉感,全LED雙“U”形尾燈以漸變設計的隧道式結構與前臉唿應。
全新CR-V采用了最新家族式設計元素,包括粗壯鍍鉻飾條的飛翼式進氣格柵,與前大燈相連;利刃式晶鑽LED前大燈、LED日行燈和前霧燈的組合,搭配黑色中網格柵,讓前臉更加個性和大氣;車身輪廓時尚動感;立體式LED尾燈搭配18英寸風轉式鋁合金輪輞和雙排氣管,也讓車身後半部分動感十足。
內飾方麵
傳祺GS7獨有360°懸浮環繞式豪華座艙,豪華懸浮一體式中控台采用高檔軟質材料,多層次的橫向貫穿線條,視覺和觸覺都能感受到細膩質感。碳纖飾紋裝飾條、麂皮超纖門飾板,融合時尚與典雅。更值得一提的是,多達16種色彩、8級亮度可調的智能氛圍燈,媲美豪車級燈光色彩。
全新CR-V的內飾則是本田風格濃鬱,比如擋杆位置類似懸浮在中控台,一鍵啟動按鈕使用紅色等。中控台采用了小條木紋裝飾,並配備了與十代思域相同的三幅式方向盤和液晶儀表盤,科技感還不錯。
空間方麵,要先從車身尺寸說起
傳祺GS7的長寬高分別為:4730mm/1910mm/1770mm,軸距為2720mm,寬、高與傳祺GS8相同,長度和軸距則分別比傳祺GS8短了80mm。
全新CR-V的長寬高分別為:4585mm/1855mm/1689mm,軸距為2660mm。
從數據上看,傳祺GS7全麵領先,畢竟,這是一款中型SUV。後排腿部空間可以達到98cm,同級最寬當之無愧,想想後排1米的腿部空間也沒誰了。正常的後備箱空間是822L,要是把後排座椅放倒,最大空間可達1700L,想怎麼用怎麼用。
配置方麵
目前還不清楚傳祺GS7的具體車型的配置信息,但根據相關資料和一些報道,傳祺GS7主打舒適和科技。
1.35米超大尺寸全景天窗、3組主駕駛座與外後視鏡智能記憶、前排座椅三模式智能加熱及通風功能皆三檔可調、主駕10向+副駕4向電動調節都是同級獨有的功能。此外,還有感應式電動掀背尾門、雙區獨立自動恒溫空調、負離子森林氧吧空氣淨化係統、手機無線充電等功能和配置。
全新CR-V作為一款城市SUV,也強調舒適性和科技性。
液晶式儀表盤很有科技感,三幅多功能真皮方向盤可四向調節,並集成定速巡航等實用功能,主駕駛座椅可12向電動調節,並含有帶記憶功能的電動腰托以及座椅加熱功能。全係標配90°開啟後車門,平整後排地板,後排中央控製係統、SFRD頻率響應減震器及ANC主動降噪係統等運用,讓舒適得以提升。
安全方麵
傳祺GS7采用 GAC 2.0高強度車身,駕駛艙高強度鋼使用率達95%,遠超行業標準55%,符合嚴苛北美SUV車頂抗壓標準;不但擁有全方位的8安全氣囊、360全景泊車係統、可視化並線輔助,還全係標配博世第九代ESP,配備HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動安全係統。
全新CR-V在主被動安全配置上,有ACE承載式車身結構,經過了Honda獨有的碰撞安全技術的考驗;同時,Honda SENSING安全超感係統集成多項實用性安全配置; PA自動泊車輔助係統讓停車操作變得輕鬆不少;集成Honda CONNECT 智導互聯係統的7英寸顯示大屏,擁有行車輔助及娛樂功能。
傳祺GS7在智聯娛樂方麵,優勢更為明顯
獨有的智慧傳祺T-BOX遠程控製具備17項功能,不但可以遠程開啟發動機、空調,後備箱,還可以進行緊急救援和診斷查詢;更可以通過10英寸全彩液晶中控大屏、7英寸全彩液晶儀表和手機實現三屏智聯。
動力方麵
兩款車型采用的發動機排量不同,沒有直接可比性,數據可以參考,如何選擇可以根據需求決定。
GS7搭載傳祺第二代320T/280T發動機+6速手自一體變速箱, 1750轉即可輸出320/280Nm扭矩,低轉高扭,性能強勁。
全新CR-V采用1.5L渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱,最高功率142kW/5600rpm,最大扭矩達243Nm/2000-5000rpm。
在通過性和越野能力方麵,傳祺GS7更強
其底盤基礎紮實,加上專業級全地形反饋功能擁有同級獨有的沙地/泥地/雪地/智能/運動/經濟模式6模式四驅,稍微複雜點的爛路不是問題,傳祺GS7的智能前後橋扭矩分配可鎖定50:50。全新CR-V采用的轎車底盤更偏向於舒適性。
從價格上來看
傳祺GS7的預售區間為15.58-22.98萬元,目前還不清楚具體車型數量;而剛剛上市不久的全新CR-V有10款車型,價格區間16.98-25.98萬元,3款混動車型之外,汽油版車型的價格區間是16.98萬-24.98萬元。傳祺GS7的預售起步價比CR-V低1.4萬元,傳祺GS7頂配車型預售價比CR-V的汽油版頂配車型低2萬元。考慮到正式售價還沒公布,我們可以對傳祺GS7的價格有更低一點的期待。
此外,傳祺GS7不隻是配置和價格上具有優勢,在整車品質和消費者的認可度上,傳祺也可圈可點。
近日,傳祺GS8以57.7分的優異成績斬獲CNCAP五星安全評價,超過漢蘭達(55.5分)、銳界(56.5分)、長安CS95(54.1分)等同級別車型。這是因為廣汽傳祺通過在汽車設計、生產流程、銷售流通以及售後服務全方位的細節管控,打造出一整套全生命質量管理體係,建立了嚴苛的“6520”質量管理體係,實現了跨年度、跨平台、跨車型的品質一致性。
而且,在2016年J.D. Power中國新車質量報告中,廣汽傳祺連續四年蟬聯中國品牌第一。
消費者也不吝嗇用錢投票,2017年上半年,廣汽傳祺銷售超25萬台,同比強勢增長57.7%;成立九周年的廣汽傳祺,上市6年來年均複合增長率超85%。
總結
按下中國品牌品質火箭第三節點火開關的廣汽傳祺確實有實力和合資叫板,傳祺GS7確實有真材實料和CR-V同台競技。因此,網友才會把傳祺GS7和CR-V放在一起對比。
最後更新:2017-08-20 08:54:08
上一篇:
吉利遠景滿足理性價值 追求高格調從車身開始
下一篇:
海馬S5青春版自動擋終於來了 價格出乎意料
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了