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宝骏510很牛？吉利全新小型SUV顶配6万5，教宝骏造车

宝骏510很牛？还没上市就备受关注，上市即成爆款，5个月时间销量直接冲到中国SUV销量榜第2，这些成绩看来宝骏510确实很牛，而510的成功不仅仅来源于优秀的自身，同界别缺乏强有力的竞争对手也是其无比成功的一大关键，但是接下来格局将有可能不同，因为吉利也盯上了这块香馍馍

在火热进行的程度车展上，吉利远景X3SUV正式上市，这款车的上市将弥补远景SUV和远景X1之间的空白，也就是宝骏510占据的这块市场，而此次吉利也是诚意十足，新车顶配自动挡车型仅6.5万，是不是听了就很心动？心动咱们一起来看一下这辆车

这个时代的吉利新车，用脚趾头想都能想到前脸将会搭载涟漪型格栅，就像你会想到大众的车长什么样一样，不过这也代表了吉利的家族化前脸比较深入人心，但是新车的涟漪前脸相较于其他车型看起来更加犀利，搭配车灯看起来尤为激进，而且前脸也掺加了较多肌肉线条，看起来颇有力量感，而车尾的造型看起来较为敦厚，很有稳重气息，毕竟是要比X1高一个级别，车尾看起来不再像一款微型车了

不过虽然级别比X1高，并且车身尺寸方面也比X1大了一圈，但是新车的尺寸表现依旧不够抢眼，甚至侧面看起来新车依旧有那么一股微型车的感觉，而新车实际长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，不论是视觉还是数据来看确实还是比较小，但好歹形成了SUV的形状，相比X1好太多

内饰来看，新车可以用年轻简洁来形容，整个面板虽然还是有较多按钮的设计，但是整体显得较为平整，并且布局也很有逻辑，不会给人以冗杂感，而中控大屏也带来了不错的科技感，中控拉丝面板更是增加了整个内饰的质感，而平底方向盘也是增加了内饰的运动感

空间来看，如果硬要用这辆车谈后排的空间感，那实在有些难为这辆车了，毕竟车身尺寸的限制，想想也不可能表现多么优越，只能说能够坐人，不过车身尺寸的原因可以原谅，但是后排座椅只设计两个头枕这就显得诚意很不够了

动力方面，全系均匹配1.5L自吸发动机，最大功率102马力，匹配5速手动或4速自动变速箱，动力表现和油耗经济都算不错，而这辆车最大的卖点也就是顶配的自动挡系列仅需6.59万，而手动起步售价仅为5.09万，对于已经步入精品车时代的吉利来说，这个价格实在很有良心了，并且全系标配的四轮盘刹和铝合金轮毂确实让这辆车不会显得廉价感，红色刹车钳更是显得运动感十足，出最低配以外都搭载的中控大屏也更符合年轻人的审美

当然了，可能还是会有消费者对于这辆车的尺寸不满意，因为确实看起来实在是有点小，但是吉利能怎么办呢？这辆车再高一个级别就是远景SUV，车长才4500mm，这辆车的车长就达到四米三四的话，请问还有人会考虑远景SUV吗？将车身尺寸的短板用配置以及颜值来补贴还是不错的，毕竟宝骏510七万多买到不也才是手动挡嘛

最后更新：2017-08-26 22:30:58

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