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“日本制造”又曝丑闻，斯巴鲁承认质检造假

“日本制造”的神话正在进一步崩塌。

30多年一直违规质检？

近日，日本媒体报道称，斯巴鲁发现位于日本群马县的两家工厂使用无资质人员进行整车检查工作，违反了日本国土交通省的规定。

据消息人士透露，斯巴鲁公司约有250名正式检查员，根据相关规定，新车出厂前的整车检查必须由正式检查员完成，但涉事工厂把部分检查工作交由尚未取得资格的实习员工负责。

此外，也有报道称，30多年来斯巴鲁一直在让无资质检查员进行车辆终检。

斯巴鲁总裁在新闻发布会上致歉

10月27日，斯巴鲁公司社长吉永泰之承认，公司存在上述违规行为，并鞠躬道歉。“我们对此感到非常遗憾，表示歉意。我们都希望能按规定进行检验。”

吉永泰之还表示，斯巴鲁公司将于10月30日把有关此问题的报告提交给日本政府。按他的说法，斯巴鲁公司很可能在日本国内进行召回，涉及车辆总数达25.5万辆，召回总费用预计将达50亿日元（约合2.9亿元人民币）。

“最终检测程序是非常重要的，我们承认并未达到要求，”斯巴鲁社长吉永泰之在记者会上表示，“我们采用这个相同的程序已超过30年，但没意识到这并不符合国土交通省的要求。

今年9月，日本政府发现日产日本工厂未经认证的质检人员对汽车质量进行了认证，日产因此决定召回116万辆汽车。10月19日，日产又宣布，该公司车辆出厂检验违规操作被曝光后仍未停止，决定日本国内6家整车厂全面停止发货和新车登记手续，并将追加召回约3.4万辆车。

同时，神户制钢数据造假事件还在进一步发酵。10月26日，神户制钢所董事长兼社长川崎博就造假丑闻在进行第三次道歉，并表示除目前发现的违规行为以外，还可能存在新的违规问题。

记者：张洁编辑：蔡妍霏

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本文为阅车原创内容

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最后更新：2017-10-30 17:46:11