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科邁羅，Mustang是小馬駒？最撩妹的美國硬漢來了

道奇挑戰者，速8裏把主角全部吹成光頭的悍貨！

我知道有很多玩車的蝸友早就想出手拿下它，苦於購買渠道缺乏遲遲無法入手！

今天，就讓超跑峰來替你們試試這輛號稱“全世界加速最快量產車”究竟有多牛？它真的如速8裏那樣癲瘋嗎？閱車無數的超跑峰試完竟說：“分分鍾秒你們手上的Mustang幾條街！”What？信不信？看了就知道！

美式肌肉車講求是範兒、架勢，就跟玩哈雷摩托一個樣。所以造型很重要，一定要霸氣，就像男人一樣，你可以不帥，但你要能撩！

對比Mustang，甚至科邁羅，挑戰者車型曆史是相對較短的，發展至今也隻有三代車型。從1970年開始到如今最新一代，挑戰者的整個格調並沒有發生太多變化，一樣的粗獷，一樣的野性！雙圓燈LED前大燈，後方平直的車尾和LED尾燈，還有那個粗壯到已經有點影響後方視線的C柱。

無論我從外麵看，還是坐在車內俯視車頭，都相當有範兒！相對樣貌已經有一點歐化的Mustang，我覺得挑戰者似乎更忠於Made in America！當然了，平時在街上比較少見也沒有這麼容易審美疲勞。

也許很多人都跟我一樣，一聽到是美國車，心裏麵就咯噔一下：比較粗糙吧！但實際上我發現還真不是想象的那樣，這車無論從設計、用料，還是電子裝備都經過一番悉心的收拾，光是儀表盤的刻度和中間碳纖維裝飾都看起來精致，這點一定程度上打破了我過去對美國車的壞印象。

不過，這車的屬性相當男人，觸感很MAN。試車當天見到車主那1米8幾的大高個兒，果然跟我對這類車車主的想象一毛一樣！

雖然這不是什麼大排量的地獄貓（hellcat）版本，但這部挑戰者開起來也偏向暴力，3.6L自然吸氣引擎也有305馬力，8前速變速箱，跟Mustang那副渦輪增壓引擎相比，這副引擎的發力更厚實。敢踩油的話，中高轉速加速感還是比較強烈，加上這類車主都會適當進行一些改裝的，這車改了近、排氣，AP刹車，還有車身作了寬體，完全可以起到“炸隧道”的音效。

如果你開過Mustang，再開挑戰者，一定覺得後者更野，更暴力。值得一提是，挑戰者駕駛模式十分豐富，顯示種類不亞於日產GT-R，在中控屏幕設定上關於啟動彈射起步的設定十分裸露，感覺它無時無刻不在跟你說：來啊！蹦出去啊！……

總的來說，開過挑戰者，讓我對道奇做的美式肌肉車有一個更直觀的認識：粗獷中帶有一點點精致，腦海中竟然YY起自己在開地獄貓的那副騷樣！下次，我們再找來開開！

最後更新：2017-10-11 15:46:31

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