奔驰smart怎样买?车主说除了这几点,其他非常满意
想买一部上下班的代步车,主要要求就是省油、好停车,因为现在到处车都太多了,晚到公司一会儿就很难找停车位了,因此小小型车是首选。不知道要买哪款,不过听说奔驰是汽车界的祖师爷,就去看了奔驰smart,大概了解了,然后试驾一下,虽然没有想象中的省油,但是基本也符合我的要求,最后裸车价花了14万多买了硬顶先锋版,下面说下我的用车感受。
外观方面个人还是比较满意的,外形很饱满,也不失可爱,怎么看都是个小胖纸,回头率挺高的,塑料面板虽然容易粘上柏油,但小剐蹭只要拿湿布沾上抛光蜡擦擦就没了,只是过多的塑料材质让人有点缺乏安全感;车灯的设计和车身整体造型很搭,但是前后都是卤素灯,这点感觉好low。
内饰方面也是很呆萌,各种的圆,方向盘手感很好 功能键丰富,按键手感也很好,能上下调节,出风口是圆的,能360°无限转挺好玩的,不过内饰的材料有待提高,仪表台上面和门板是织物的,特别容易积灰,还不方便清理,显脏,另外就是中控台置物空间太少,没地方放手机、停车卡什么的。
舒适性方面由于发动机后置且发动机在舱室内,噪音还是有一点,无框车门拉风但是风噪会稍微大点,由于轴距短,所以过减速带的时候会比较颠,不过底盘很紧致,没有松散的感觉,空调只能效果还好,但是自动模式下出风的声音偏大,总的来说驾驶的感觉还可以,乘坐的舒适性应该说比较一般,
操控方面smart指向精准,虚位小,随速的电子助力转向低速轻高速重,在开惯她之后开什么车都会有种方向盘偏重的感觉,高速120巡航稳定性很好不飘,超大车刚过车头的时候会有一点被往外推的感觉0.0习惯了就好了,不过这种小车跑山路感觉有点自虐,原厂的轮毂直径很小,离地间隙很低,不适合城市道路以外的道路。
动力方面搭载的发动机是雷诺的TCE90配格特拉克的6档干式双离合,体重955KG,毕竟是个三缸排量不到1升的小车,动力不要抱太大希望,起步加速都会有所迟滞,但只要狠踩油门也还算可以,毕竟车子轻舍得给油就会像被弹出去一样,smart自带两种模式,E为经济模式,S为运动模式,由于是双离合变速箱,低速的时候顿挫感还是比较强烈的,车速超过40公里/小时就ok了。
作为上下班的代步车,smart还是可以的,但是用车过程还是觉得有几点不满意:1、双离合1档走走停停的时候,离合器结合分离时顿挫感比较强;2、除了极致版和一大堆特别版,正常序列的smart都没有前雾灯,雾霾天就麻烦了;3、仪表盘和车门上仍有大面积的织物材料,特别容易沾土,不易打理;4、大灯只有卤素灯泡,为什么不能有LED大灯?如果是成本问题至少可以增加选配项目吧,卤素灯真的太暗了。
最后更新:2017-10-20 14:03:29
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