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扶上马送一程：哈弗H7为了力挺家族新宠儿，被迫牺牲销量自降身价

为了“家族新宠儿”WEY能够一炮而红，甚至大红大紫，哈弗H7真的牺牲很大。

这款最高月销量曾经破万的中大型SUV，9月份的销量为3783辆，同比大跌超过27%。

真的很无奈。

WEY的第二款车型VV5的指导价是15万-16.3万元，几乎完全“吃掉”了哈弗H7入门级车型的所有潜在客户。

因为对于买车人来说，在H7和VV5之间做出选择并不难——后者是长城汽车的新宠儿，某种程度上可以说是“最强长城”，而且有着更加大气的设计语言、内饰以及配置。

也即是说，H7在自己的同门兄弟VV5面前很尴尬。

所以H7没有以前卖的好，很好解释。

长城的解决办法就是对H7进行“官降”，从而在起售价上与VV5拉开空间——最新的指导价显示H7“官降”后的价格是13.9万元起，的确成功地拉开了与VV5的价格冲突，但是新的问题又来了——这个价格又“侵入”了无敌神车H6的价格区间。

等于说，VV5抢了H7嘴里的肉，H7又抢了H6嘴里的肉。

似乎转了一圈，还是那些肉。

这或许可以部分解释哈弗系列的销量止步不前的原因。

但也未必不是好事儿——至少WEY正在帮助长城汽车完成品牌的升级，这是一个长期利好。

从这个角度来说，短期牺牲一些H7或H6的销量，很值。

最后更新：2017-10-31 08:47:21