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宝骏510最大对手，2 2 2布局，无B柱对开门设计，看车标像是传祺

其实在中国轿车还未普及的年代，能开上桑塔纳和夏利都算是小康之上的人群，能够称之为先富起来的那批人。而除了这两款轿车，路上见得最多的还要数天津大发面包车。这款车不但作为出租车在路上跑，还是开小商店的老板最爱的车，也被称作五菱宏光S之前的神车。但是由于天津大发的经营不善，最终该车被迫停产。

而日本大发其实并没有消失，在今年的印度尼西亚车展上，大发汽车发布了两款概念车型，其中代表大发未来发展趋势的旗舰MPV车型被命名为DN Multisix。该车采用了2+2+2的六座座椅布局，下面我们就来看看新车具体表现。

外观方面，新车前脸的姿态给人感觉很高傲，飞翼式的进气格栅被放置在了比较靠上的位置。三组LED光源的设计非常亮眼，而熏黑进气格栅中间的镀铬装饰条也延伸至车灯位置，并采用了橙色渐变的颜色修饰。下进气格栅采用了倒梯形设计，整体隆起，相比上进气格栅要更为凸起的设计。

从车身侧面来看，虽然该车定位为一款MPV车型，但是相比众多微面起家的品牌推出的SUV车型，该车的侧面姿态要更像SUV车型。该车轮毂采用了五幅式花瓣造型设计，下方还有土豪金颜色饰板包裹全车，档次感极强。该车尾部上方有扰流板设计，尾部下方的整体造型也与前脸一致，采用了隆起的设计。

而作为一款概念车型，该车采用了对开门的设计和无B柱的设计，车内采用了灰白的内饰风格设计。座椅的设计对于大腿的支撑性非常好。第三排乘客的空间从概念车型上看并不乐观，车窗开口尺寸也并不大，对于后排乘客的舒适性得不到保证。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4310/1720/1695mm，轴距2620mm。

大发品牌在中国消失20年之久，而全新回归的大发虽然只发布了概念车型，但是也能够一改大家对于这款车型的初识。只不过曾经对大发有所了解的人都已老去，而该车如果重新回归中国市场，将从零开始。而也有网友戏称这款新车是加长版6座版的宝骏510，从车身尺寸看确实有点这味道。如果售价合理，或许对510会造成巨大的冲击。

最后更新：2017-10-09 21:52:22

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