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寶駿510最大對手,2 2 2布局,無B柱對開門設計,看車標像是傳祺

其實在中國轎車還未普及的年代,能開上桑塔納和夏利都算是小康之上的人群,能夠稱之為先富起來的那批人。而除了這兩款轎車,路上見得最多的還要數天津大發麵包車。這款車不但作為出租車在路上跑,還是開小商店的老板最愛的車,也被稱作五菱宏光S之前的神車。但是由於天津大發的經營不善,最終該車被迫停產。

而日本大發其實並沒有消失,在今年的印度尼西亞車展上,大發汽車發布了兩款概念車型,其中代表大發未來發展趨勢的旗艦MPV車型被命名為DN Multisix。該車采用了2+2+2的六座座椅布局,下麵我們就來看看新車具體表現。

外觀方麵,新車前臉的姿態給人感覺很高傲,飛翼式的進氣格柵被放置在了比較靠上的位置。三組LED光源的設計非常亮眼,而熏黑進氣格柵中間的鍍鉻裝飾條也延伸至車燈位置,並采用了橙色漸變的顏色修飾。下進氣格柵采用了倒梯形設計,整體隆起,相比上進氣格柵要更為凸起的設計。

從車身側麵來看,雖然該車定位為一款MPV車型,但是相比眾多微麵起家的品牌推出的SUV車型,該車的側麵姿態要更像SUV車型。該車輪轂采用了五幅式花瓣造型設計,下方還有土豪金顏色飾板包裹全車,檔次感極強。該車尾部上方有擾流板設計,尾部下方的整體造型也與前臉一致,采用了隆起的設計。

而作為一款概念車型,該車采用了對開門的設計和無B柱的設計,車內采用了灰白的內飾風格設計。座椅的設計對於大腿的支撐性非常好。第三排乘客的空間從概念車型上看並不樂觀,車窗開口尺寸也並不大,對於後排乘客的舒適性得不到保證。車身尺寸方麵,新車的長寬高分別為4310/1720/1695mm,軸距2620mm。

大發品牌在中國消失20年之久,而全新回歸的大發雖然隻發布了概念車型,但是也能夠一改大家對於這款車型的初識。隻不過曾經對大發有所了解的人都已老去,而該車如果重新回歸中國市場,將從零開始。而也有網友戲稱這款新車是加長版6座版的寶駿510,從車身尺寸看確實有點這味道。如果售價合理,或許對510會造成巨大的衝擊。

最後更新:2017-10-09 21:52:22

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