宝骏560加长版7座，内饰堪称自主最豪华！

宝骏560一上市就是国产SUV的一匹黑马，月销量一度逼近哈弗H6的冠军宝座，也因为霸气的外观，加上超高的性价比，不到10万，赢得了许多行业的赞赏，可惜宝骏560的外观一成不变。

同价位的竞品也开始变得更多，宝骏560的优势开始下滑了，即使这样，销量还是有保障的，最新款的宝骏560DCT旗舰型就是目前最顶配的一款车型，不同的是，有7座车型可供选择，4670*1810*1765，5座版和老款是同一个尺寸。

座椅布局是2+3+2这样比较SUV的布局，7座版并没有削弱宝骏560超大后排的腿部空间，因为加长了车身，后排的腿部空间依然得到非常宽敞的保证，第三排座椅和大多数7座SUV那样显得有点小。

这不是关键，关键是有两个座位可以应急使用了，外观基本上没什么变化，但是仔细一看还是会发现在线条上会一些小的改动，就是多了些线条美学再精准的设计，其实改变不大，就是更加优化精致了一些，宝骏560DCT版的悬架是前麦弗逊式独立悬架和后梯形连杆式独立悬架，悬架更加高级。

在避震上更加柔软，乘坐感更加舒适。说到变化最大的还是内饰，中控台变成了悬浮式中控屏幕，用了宽幅仿木的装饰面板，贯穿了整个中控台的面积，质感更加好，和新款的宝骏730非常相似。

比老款的宝骏560硬塑料中控台强太多了，档次感更加豪华。搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，最大扭矩230，最大马力150，这个动力已经是很多SUV带T的标准了，足够你在市区内随便跑了，变速箱是6速湿式双离合的，彻底摆脱了智能手动挡的吐槽，享受更加自动挡车的乐趣。

这辆最顶配的宝骏560也下足了心思去完善各个部位，没有一味地追求换壳变美的战略去抬高价格，而是在一些很重要的地方下功夫，悬架更加舒适，变速箱也换了个更加高级的方式，也增加了7座版。

被大众吐槽的中控台也改变了，变得更加豪华了，可惜外观还是没能彻底大变脸，不然就更加完美了。不管怎么说，最后还是要看消费者对这些改变认不认可才行。

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最后更新：2017-10-08 07:48:15