寶駿560加長版7座，內飾堪稱自主最豪華！

寶駿560一上市就是國產SUV的一匹黑馬，月銷量一度逼近哈弗H6的冠軍寶座，也因為霸氣的外觀，加上超高的性價比，不到10萬，贏得了許多行業的讚賞，可惜寶駿560的外觀一成不變。

同價位的競品也開始變得更多，寶駿560的優勢開始下滑了，即使這樣，銷量還是有保障的，最新款的寶駿560DCT旗艦型就是目前最頂配的一款車型，不同的是，有7座車型可供選擇，4670*1810*1765，5座版和老款是同一個尺寸。

座椅布局是2+3+2這樣比較SUV的布局，7座版並沒有削弱寶駿560超大後排的腿部空間，因為加長了車身，後排的腿部空間依然得到非常寬敞的保證，第三排座椅和大多數7座SUV那樣顯得有點小。

這不是關鍵，關鍵是有兩個座位可以應急使用了，外觀基本上沒什麼變化，但是仔細一看還是會發現在線條上會一些小的改動，就是多了些線條美學再精準的設計，其實改變不大，就是更加優化精致了一些，寶駿560DCT版的懸架是前麥弗遜式獨立懸架和後梯形連杆式獨立懸架，懸架更加高級。

在避震上更加柔軟，乘坐感更加舒適。說到變化最大的還是內飾，中控台變成了懸浮式中控屏幕，用了寬幅仿木的裝飾麵板，貫穿了整個中控台的麵積，質感更加好，和新款的寶駿730非常相似。

比老款的寶駿560硬塑料中控台強太多了，檔次感更加豪華。搭載一台1.5T的渦輪增壓發動機，最大扭矩230，最大馬力150，這個動力已經是很多SUV帶T的標準了，足夠你在市區內隨便跑了，變速箱是6速濕式雙離合的，徹底擺脫了智能手動擋的吐槽，享受更加自動擋車的樂趣。

這輛最頂配的寶駿560也下足了心思去完善各個部位，沒有一味地追求換殼變美的戰略去抬高價格，而是在一些很重要的地方下功夫，懸架更加舒適，變速箱也換了個更加高級的方式，也增加了7座版。

被大眾吐槽的中控台也改變了，變得更加豪華了，可惜外觀還是沒能徹底大變臉，不然就更加完美了。不管怎麼說，最後還是要看消費者對這些改變認不認可才行。

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最後更新：2017-10-08 07:48:15