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宝马5系汽车音响改装,8音度H680成车主挚爱!泉州车之恋
宝马的原车音响效果并不理想,低配的宝马原车甚至没有配置有高音单元,这让我感到非常吃惊!声音整体表现:定位不准、声音比较闷,听起来感觉不够通透。因此我打算为爱车进行音响改装升级。
首先是音响方案的选择,在走访多家改装店之后,我对汽车音响改装有了一定了解!
店家们也给我提供了不同的音响改装方案,大致有以下几种:
方案一:更换 三分频喇叭+功放+低音
方案二:更换宝马专车专用三分频喇叭,利用原车功放驱动
方案三:保留原车喇叭,加装8音度无损数码功放音频处理器
我从改装价格和改装工艺方面,仔细对比以上三种改装方案之后,最终选择进行8音度无损音响改装升级。原因如下:
首先来看看方案一:更换 三分频喇叭+功放+低音
这种音响改装方案它的成本比较高,而且施工复杂,需要大面积拆卸附件,而且改装效果很难预测,这和改装店家的技术有很大关系。考虑到价格和施工复杂,因此我没有选择这种方案。
再来看看方案二:更换宝马专车专用三分频喇叭,利用原车功放驱动
在试听宝马专车专用三分频喇叭之后,声音效果确实比原车的好听多了,但是感觉声音层次不够分明,缺乏环绕效果,而且它的改装费用并不低。安装工艺方面需要拆卸车门、座椅等附件,因此暂时放弃这种音响升级方案。
最后来看看宝马音响方案三:保留原车喇叭,加装8音度无损数码功放音频处理器试听体验8音度H680 DSP搭配宝马原车喇叭的配置之后,音质效果非常立体,声音各个频段过渡衔接非常自然,声音层次分明,环绕效果非常立体;改装工艺方面非常简单,不动原车线路,直接利用专车专用线束和原车功放尾线对插就能完成安装。改装价格方面也比较适合我,因此我果断选择这种方案进行升级。如果以后想深层次升级,直接加装一套宝马专用三分频,声音效果更加出色!
宝马5系汽车音响无损升级配置
【改装车型】:宝马5系
【改装配置】:1台8音度H680 DSP 无损数码功放音频处理器
【安装用时】:大约30分钟
【改装店家】:泉州车之恋汽车用品商行
【改装步骤】:专车专用线束对插,连接电脑调音
【改装目的】:让汽车音响简单化,音质提升最大化
NO1、话不多说,直接进行改装升级,利用8音度H680 DSP的专车专用线束和原车功放尾线对插,实现无损音响改装升级。
安装好之后的8音度H680 DSP无损数码功放音频处理器:
一台8音度H680 DSP无损数码功放音频处理器,就相当于加装2台高品质的四路功放+1台带延时功能的CD主机+1台高品质的音频处理器+拥有汽车音响大师调音数据!因此一台设备就能让宝马原车音响产生完美蜕变。
安装完毕之后,准备连接电脑进行音响调试。
NO2、8音度H680 DSP连接电脑进行音响调试
8音度H680 DSP处理器,采用双核DSP处理芯片,拥有31段EQ浮点调音系统,独立调节声场延时和相位,让声场效果变得层次分明、细节表现更真实、环绕效果更立体;这是前声场低音调音界面:
这是前声场中高音声场调音界面,让高音更精准、中音更甜润悦耳。
这是后声场调音界面,让前后声场过渡衔接更自然,共同释放动听的音质效果。
整个改装升级大概进行了半个小时左右,此时宝马的音质效果明显变得更清晰通透,细节还原也非常真实,环绕效果也非常立体!我对改装效果还是挺满意的。
END
最后更新:2017-08-20 10:11:56
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