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寶馬5係汽車音響改裝，8音度H680成車主摯愛！泉州車之戀

寶馬的原車音響效果並不理想，低配的寶馬原車甚至沒有配置有高音單元，這讓我感到非常吃驚！聲音整體表現：定位不準、聲音比較悶，聽起來感覺不夠通透。因此我打算為愛車進行音響改裝升級。

首先是音響方案的選擇，在走訪多家改裝店之後，我對汽車音響改裝有了一定了解！

店家們也給我提供了不同的音響改裝方案，大致有以下幾種：

方案一：更換三分頻喇叭+功放+低音

方案二：更換寶馬專車專用三分頻喇叭，利用原車功放驅動

方案三：保留原車喇叭，加裝8音度無損數碼功放音頻處理器

我從改裝價格和改裝工藝方麵，仔細對比以上三種改裝方案之後，最終選擇進行8音度無損音響改裝升級。原因如下：

首先來看看方案一：更換三分頻喇叭+功放+低音

這種音響改裝方案它的成本比較高，而且施工複雜，需要大麵積拆卸附件，而且改裝效果很難預測，這和改裝店家的技術有很大關係。考慮到價格和施工複雜，因此我沒有選擇這種方案。

再來看看方案二：更換寶馬專車專用三分頻喇叭，利用原車功放驅動

在試聽寶馬專車專用三分頻喇叭之後，聲音效果確實比原車的好聽多了，但是感覺聲音層次不夠分明，缺乏環繞效果，而且它的改裝費用並不低。安裝工藝方麵需要拆卸車門、座椅等附件，因此暫時放棄這種音響升級方案。

最後來看看寶馬音響方案三：保留原車喇叭，加裝8音度無損數碼功放音頻處理器試聽體驗8音度H680 DSP搭配寶馬原車喇叭的配置之後，音質效果非常立體，聲音各個頻段過渡銜接非常自然，聲音層次分明，環繞效果非常立體；改裝工藝方麵非常簡單，不動原車線路，直接利用專車專用線束和原車功放尾線對插就能完成安裝。改裝價格方麵也比較適合我，因此我果斷選擇這種方案進行升級。如果以後想深層次升級，直接加裝一套寶馬專用三分頻，聲音效果更加出色！

寶馬5係汽車音響無損升級配置

【改裝車型】：寶馬5係

【改裝配置】：1台8音度H680 DSP 無損數碼功放音頻處理器

【安裝用時】：大約30分鍾

【改裝店家】：泉州車之戀汽車用品商行

【改裝步驟】：專車專用線束對插，連接電腦調音

【改裝目的】：讓汽車音響簡單化，音質提升最大化

NO1、話不多說，直接進行改裝升級，利用8音度H680 DSP的專車專用線束和原車功放尾線對插，實現無損音響改裝升級。