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飛度看見它倆都羞愧！這兩款小型車全係標配ESP，POLO直接認輸

我們從本田飛度和大眾POLO的銷量，可以看出兩廂小型車還是挺受歡迎的，受到不少年輕人的喜歡，但是它倆在配置方麵確實顯得不厚道，都想在這個小型車市場贏得一片天地，各大品牌也是想辦法生產旗下小型車，去討大家喜歡。

如今飛度和POLO也是麵臨著比較大的壓力，就連起亞也推出了全新的小型車，全係標配ESP，它就是起亞KX CROSS，豐田也有一款小型車，全係同樣標配ESP，它就是豐田致炫，這兩款小型車誰更值得入手？接下來我們一起看看吧。

從外觀來看，致炫更有設計感，格柵采用分體式設計，前臉的造型像是一個怪物，前大燈全係采用鹵素光源，日間行車燈不是全係標配，設計在下進氣格柵兩側，車頂采用了懸浮式設計，挺時尚的，尾部沒有什麼亮點，單邊單出的排氣設計在內部；KX CROSS的中網采用了虎嘯式的設計，內部結構挺漂亮，前大燈采用鹵素光源，也是同級別正常水平，車頂配備了行李架，有幾分跨越的感覺，貫穿式的尾燈設計，算是整車的一大亮點，單邊雙出的排氣設計，顯得比較動感，單看外觀方麵個人比較喜歡致炫的造型。

空間方麵，致炫的車身尺寸為4160/1700/1485mm，軸距為2550mm，KX CROSS的尺寸為4240/1750/1505mm，軸距為2600mm，從數據上來看，KX CROSS占優勢，兩者後排中間地板的凸起都不是特別嚴重，致炫的乘坐空間表現也不錯，乘坐空間還是KX CROSS比較寬敞。

進入車內看看吧，致炫的中控台設計比較有層次感，用料不是很好，采用硬塑料材質，車內異味比較大，而且前扶手箱有些雞肋，儲物空間表現也不是很好，全係沒有多媒體顯示屏；KX CROSS的中控台延用了K2的設計，用料上還是以硬塑料材質為主，頂配車型配備了7英寸多媒體顯示屏，而且沒有導航功能。

配置上，兩者在同級別還是比較厚道的，都標配了ESP功能，致炫還標配上坡輔助、發動機啟停、手動空調，KX CROSS標配上坡輔助、後視鏡加熱，高配車型還配備了自動頭動、後座出風口，整體來看KX CROSS比較出色。

動力方麵，KX CROSS顯得比較單一，搭配1.4L自然吸氣發動機，最大功率為100馬力，匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱，致炫搭載1.3L和1.5L兩種不同排量的自然吸氣發動機，最大功率為99馬力和107馬力，匹配5速手動和CVT變速箱，動力隻能說滿足家用足夠。

從售價來看，致炫售價在6.98-10.48萬，目前有著1萬元的優惠額度，KX CROSS的售價在7.49-8.59萬，目前沒有優惠額度。起亞KX CROSS從空間方麵比較占優勢，不過它是新上市車型，具體有著怎樣的表現還有待驗證，如果家用的話，致炫就可以，價格上比較占優勢，空間滿足家用完全可以，如果你非要選擇起亞KX CROSS對於它的保值率方麵你要有所考慮，個人建議家用選擇致炫吧。

最後更新：2017-09-08 22:31:35

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