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东风风行景逸X5 1.5T上市 8.99-12.29万

[XCAR 国内新车 原创]

2017年8月21日,东风风行景逸X5 1.5T车型正式上市。与现款车型相比,新车最大亮点是搭载1.5T+CVT动力总成。

看了以下要点,本文算读完一半

东风风行景逸X5 1.5T采用家族最新设计语言,更犀利动感;

配置丰富,搭无钥匙进入、一键启动、定速巡航、前排座椅加热、电子手刹、自动启/停、电子车身稳定系统、360度全景环视等;

搭载1.5T+CVT动力总成。

  外观方面,景逸X5 1.5T与现款景逸X5一致,采用了全新的设计风格,前脸采用了全新前大灯组设计,两个鹰眼前大灯和前进气格栅紧密相连,使得前脸显得更宽,非常有冲击力,这也是目前非常流行的设计语言。

新车侧面饱满流畅,腰线横穿车体和门把手相连,车的尾部设计则较为简洁。车身尺寸方面,新车的长/宽/高尺寸为:4515/1812/1725mm,轴距达到了2720mm。后备厢储物空间在后排座椅放倒的情况下,最大进深可达1690mm,非常务实。

内饰方面,与现款一致同样采用全新的设计风格,中控台的音响控制和空调控制区域分区明确,按钮设计较大,操作会更加方便。独立的大尺寸显示屏增加了科技感。

配置方面新车非常丰富,搭载无钥匙进入、电动后视镜折叠、一键启动、定速巡航、前排座椅加热、电子手刹、自动启/停、360度全景环视等,并且全系配备博世ESP 9.1电子车身稳定系统。

动力方面,新车搭载一台自三菱的4A91T 1.5T发动机,最大功率110kW(147Ps)/5600rpm,峰值扭矩为200Nm/2000-4400rpm。传动匹配的是来自比利时邦奇CVT变速箱,行驶过程中可以模拟8个挡位。

  空间测试

景逸X5的行李厢空间较为充裕,并且后排可4/6分折放倒,4个双肩包放置后如果再纵置两个登机箱,空间仍然可以满足收纳需求。

以体验者身高193cm为例,景逸X5的前排将座椅调整至最低,头部还有4指余量,座椅舒适,视线开阔。

保持前排座椅位置不变,体验者移动至后排。此时头部仍有2指距离,腿部空间表现超过预期,值得夸赞。

景逸X5 1.5T售价

  试驾回顾:

或许有心理暗示的原因,总之少一排座椅就有了少背一个包走路的轻盈感。

景逸X5从实际驾驶表现上看,对于油门的响应还是十分敏捷的,涡轮增压发动机低转速扭矩输出的优势让起步阶段更加轻松。

悬挂充分化解路面细碎颠簸,适当保留的转向虚位让车辆不会过于敏感的左右乱闯,易于新手驾驶。

  新车搭载来自三菱的4A91T 1.5T发动机,在开发与调试过程中全部按照日本三菱汽车的设计规范及要求进行,并且发动机采用全铝材质及MIVEC进气连续可变气门正时结构,具备轻量化、高性能、低油耗、高压缩比等特点。与之匹配的是来自比利时邦奇的CVT变速箱,技术成熟,换挡平顺也是其产品优势。

  竞争力分析

  景逸X5 1.5T定位紧凑级SUV,上市后竞争对手众多,其中最有代表性的包括了远景SUV、传祺GS4、哈弗H6等。

  从车身尺寸对比来看,景逸X5 1.5T在轴距上占有绝对优势,通过前面的测试我们也看到,景逸X5 1.5T延续了现款车型大空间的特点,在空间实用性上非常出色。

  动力方面,尤其本次上市的景逸X5 1.5T车型最大亮点是采用了最新动力总成,所以我们仅对几款车型相同或者相近排量的涡轮增压发动机进行对比。可以看到,景逸X5的1.5T发动机在参数上基本与对手处于一个水平线上。

  而在外观和配置方面,几款车型都各有自己的亮点,消费者可根据自己的喜好进行选择。但话说回来,景逸X5 1.5T与几个对手相比在品牌知名度上还有一定差距,并且几个对手的市场表现也非常优秀,景逸X5 1.5T想要超越这些对手还需市场的考验。

编辑点评:国内SUV市场持续井喷,特别是在10万元以下SUV市场被中国品牌牢牢掌控着,因此推出更多的SUV车型才是东风风行的最佳选择,随着景逸X5 1.5T的问世,东风风行未来的SUV产品线将更加丰富,综合竞争力也会显着提升。

试驾回顾和竞争力分析

最后更新:2017-08-21 17:03:35

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