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哈弗H2紮心了，這車上市就月銷過萬，到底有多牛

可能上市的時候，不少消費者甚至業界人士並沒有把這輛車當回事，因為售價已經超出了不少人的預期，甚至他們認為這會是一輛失敗的車型，但上市一個月的表現證明，這貨確實是一個強有力的競爭對手

這輛車相信大家也不陌生了，也就是前段火爆一時的長安CS55，8.39-13.29萬是這輛車的指導售價，而這個售價當時也確實引來了不少人的質疑，作為一款定位低於CS75的車型，這輛車的指導售價竟然是要比CS75還要更貴，但是作為同級別的產物，哈弗H2能賣這個價它為什麼就不能？

可以這麼說，這輛車上市的首要競爭對手直指哈弗H2，但和大多數國產車隻打雷不下雨的做法不一樣，這輛車用實際銷量帶給了哈弗H2壓力，8月銷量達到了11450輛，一句超過了哈弗H2，而有如此好的銷量自然和CS55自身優越的外觀以及性能撇不開關係，全新的CS55采用了比較方正的外觀造型，讓不少消費者一度認為長的像路虎，但是仔細看就知道，這車完全是擁有自己的基因，比如CHANGAN字母標，具有很高的辨識度

車身尺寸方麵，這輛車的長度達到了4500mm，雖然價格上和哈弗H2是同級別的產品，但是在車身尺寸上麵是要比哈弗H2大了一大圈，並且2650mm的軸距也是為這輛車的內部空間奠定了基礎，不管怎麼說，大一點的車身尺寸怎麼都要更符合中國消費者審美

而內飾來看，長安自然是知道現在買車的消費群體趨向於年輕化，所以在內飾中加入不少紅色線條的設計，不僅顯得時尚，其實運動感也非常不錯，並且中控大屏帶來的科技感也非常不錯，此外大量的軟質包裹體現了一種品質感

無論怎麼年輕，在這個級別的車型一定不能忽略家用，而這輛車明顯也有注意到，後排空間表現十分出色，並且三個頭枕以及幾乎平整的中央地板都顯得十分貼心，擁有不錯的乘坐舒適性

最後咱們來說說動力，咱們一貫都是說奇瑞的發動機怎麼怎麼好，殊不知其實長安發動機也處於國內領先地位，而這款車也是搭載了長安旗下主流動力1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達156馬力，動力表現非常不錯，傳動方麵，匹配6速手動或者6速手自一體變速箱，而不足10萬就能買到一款自動擋的SUV也是這輛車的一大亮點

對於這輛車無需多言，上市第一個月銷量已經超越哈弗H2，這就是其實力

最後更新：2017-09-09 20:22:13

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