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凱迪拉克XT5輕混動發布，售47.99-53.99萬元

作為凱迪拉克家族的銷售主力車型，XT5自2016年4月上市以來至今累計獲得了近10萬台的銷量。鑽石切割的獨特新美式SUV設計和先進的2.0T+8AT動力總成讓它獲得了更多年輕消費者的青睞。

為了順應時下汽車行業的發展趨勢和不斷提升產品的競爭力，XT5在本次成都車展推出了他們最新的輕混動車型XT5“28E”，兩款全新車型市場指導價保持不變，28E四驅鉑金版53.99萬元、28E四驅領先型47.99萬元，將取代現款XT5 28T四驅鉑金版和28T四驅領先型。

這次推出的XT5輕混動車型有兩大亮點。一是更換了通用最新的9AT變速箱，二是采用了輕混動的動力係統。這款全新的9速變速箱在金橋工廠進行研發生產，已於今年3月份正式投產並搭載在雪佛蘭探界著上。9速自動變速箱是近幾年的一項新技術，核心結構是4組行星齒輪和6個換擋元件，除齒比更加寬泛外，具有更強的經濟性和適用性。

新款的9AT變速箱並不是單純的比8AT增加一個檔位那麼簡單，它將原來1-6檔的動力範圍進行了優化增加一個檔位，令到車輛在中低速段的加速更加平順，利於市區駕駛。它有一個非常智能的地方就是能將檔位直接從1檔2檔跳到4檔，隨著不同的工況和你的駕駛習慣可以根據油門的不同開合程度進行邏輯的換擋。

9AT變速箱還采用了時下比較流行的電子換擋杆，ETRS電子排擋能夠在發動機停止時自動掛入P檔，增加了使用的便捷與安全性。

混動車型的發展已是當下汽車動力由內燃機轉型的一個趨勢。凱迪拉克將XT5定位為輕混動車型，它與我們傳統認知的混動車型稍有些不一樣。它的整個電池組是放在後排座椅和尾箱之間，整個電池組非常小隻有30KG重，所以不會對車輛空間和車重造成什麼影響。

全新上市的凱迪拉克XT5 28E車型搭載90V高壓智能輕度混合動力係統，相對於很多混動車型不同，XT5輕混動的電機起到的隻是一個輔助功能。電機隻在車輛起步那一霎那輸出50N.m的瞬間扭矩，隨後就是靠發動機來運轉，在行駛過程中電機也是和發動機共同工作。這就是凱迪拉克提出的輕混動理念。當然這樣的混動設計能夠保證車輛的生產成本更低，也為車輛駕駛帶來更好的體驗。

XT5輕混動車型還在車輛互聯係統上進行了升級，車子可以通過車載信息娛樂應用客戶端在線收聽網易雲音樂、考拉FM網絡電台。安吉星係統也升級到了十代係統，由以前的隻提供緊急求助服務增加了遠程開鎖等更加貼近生活化的功能。

XT5輕混動車型的推出帶來了可以和主流豪華車型競爭的動力技術，也為車輛帶來了更低的油耗。按照今年銷量增長的勢頭，相信XT5能夠進一步輕易拉近和主流豪華品牌的差距。

最後更新：2017-08-26 17:22:45

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