一辆容易搞混的车：福克斯简史

我和福克斯算是有缘，身边的朋友不少都开着福克斯，四速的，挺好。

写到福克斯这个栏目的时候，我想了又想，那些历史上可以用疯狂来形容的福克斯，到底是怎样的福克斯？我想了半天，想不到有关历史车型的一点点交集。倒是我觉得好像只有四速的福克斯才算真正的福克斯，也许是吧。

我还没做汽车编辑的时候，就从前辈口中知道福克斯的操控有多好，我甚至看到有人写，福克斯有除了保时捷之外调教的最好的悬挂。实际来说，我一直都没感受到这一点，也许是由于我开的福克斯的都年代太久远，悬挂说已经失去了应有的脾气。

大龙曾经是一个福克斯车主，我相信你们很多人都知道他。他是我能想到最像福克斯车主又不像福克斯车主的一个人。他拉开福克斯车门局促的坐在里面的时候，我总是觉得有一点违和，但他真的开着那车到处乱跑的时候，我又觉得这车很适合他。他自己也说过，这辆他的第一台车之于他自己的意义不亚于一个家或是一个女人。这是一个极高的评价。

我坐过那辆福克斯，但是没开过，后来听说它有次暴雨天不小心被水淹了，也是良多感慨。大龙会花上大几千块给着个家伙换上几条高性能轮胎，也会在换了大奇瑞Q70之后还把福克斯扔在小区里，就为平时能够一见。但最终这辆福克斯还是被转手，就像他当初把这辆二手福克斯买来一样。

不过我还是执拗的认为四速福克斯才是正宗的福克斯。叶老师开的是一辆非典型福克斯，他的那台福克斯在过去的很多年，只跑了两万公里，去年我从重庆机场出来，叶老师开着那辆带着坐垫套的福克斯来接我，很巧，也是红色。四速福克斯一直很费油，加速起来也是温吞吞的，如今说他是运动型车，我一点都不信。

但是在那个没什么选择的年代里，这家伙应该算是运动，至少座椅包裹好的很。偶尔我们看着杂志里过去了很久的拉力赛报道，也会把福克斯这个名字与那些辉煌战绩的赛车联系在一起。

丁丁的第一辆车也是福克斯，不同于四速自动挡的是，他那辆手动挡，橙红色。那时候他还没大学毕业，这辆车买来练手，我坐过几次，动力好像是一个身体状况不太好小伙子，总想发出点爆发力，但是没发出来就早衰了。那辆车好像也是开了没多久，就被卖掉了，原因无非只是个过渡的练手车。

这好像就是如今福克斯的情况，没有听说过哪个周边的朋友买了新福克斯，倒是有不少人选择了二手的老福克斯，并且争取把它改装的有模有样。我有时候想，那是RS的名字在作祟。

有关于新福克斯，我也有印象。原来我们在拍中国TopGear的时候，有两辆加装了防滚架改装的新福克斯，在拍摄结束之后，两辆车就不知去处。说来也巧，有天另个朋友开着这辆福克斯来接我，我才知道这辆车流经了不知多少次，最终来到了他这里。我和他说，这辆车的驾驶座可是沾满了明星的屁股汗，他笑笑，以为我是开玩笑。再后来，这辆车不知如今流落何处，有关它的手续也不知道去往哪里。

他的福克斯，她的福克斯，我坐在咖啡店里慢慢回忆，竟然周围有好多人选择了福克斯。包括后来试驾的ST和没找到机会试试的RS，这两个家伙的感觉又不像是我记忆中的福克斯，我印象中的福克斯永远是假装跑的很快，但是并不快的车。

有些福克斯被改的十分夸张，不过那也是几年前的事情了，有时候想想花钱给福克斯改装还真不如买个二手的ST，你还能获得四速变速箱之外的手动挡。我们曾经打趣说，有几类车主一定不能惹，其中就有福克斯。实话说，中国市场上主打运动的车型，最终都有一部分忠实的杀马特改装分子，把这些车的改装到设计师的棺材板都压不住。