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E级、5系对手来了，奥迪A6回炉重造，归来之后就是真王者

大部分国人眼里最好的车无非就是老三样，奔驰宝马和奥迪，其实这三家车企可以说是并驾齐驱，缺一不可，竞争的结果就是让三家都不甘示弱，其中火药味最重的战场就是5系、E级、A6这三款车之间的明证暗斗，就今年上半年的销售数据来看，卖的最好的就是奥迪A6，但是另外两家是不服的，因为今年5系和E级都做了升级换代，而A6之所以能在销量上领先那么多，是靠不停的降价导致的，奥迪听了这话不爽了，这次也要对A6做个回炉重造了，相信再次回来的时候，会是真的王者归来。

新款5系和新款E级的相继推出，让A6更加举步维艰，不得不通过降价来保住自己的市场份额，当然奥迪绝不会让这么支柱的车型就这样陨落，他们也在积蓄力量推出新款A6，想要通过全新的A6L来重回巅峰。

奔驰S级是奔驰最经典的车型，E级虽然也很霸道，但是远没有S级那么经典，借鉴汽车行业流行的套娃趋势，奔驰新E级也基本套用S级的风格，这一套不要紧，消费者可是非常买账的，使得新款E级销量猛增，加价成了常态。宝马5系也不甘示弱，既然套娃就可以成功，那宝马经典的7系也可以被套，新款的5系就是套娃7系的产物，结果也是相当成功。这样的手段既能节省开支又非常受到市场认可，何乐而不为呢。

奥迪似乎也受到启发，既然套用经典车型能如此火爆，那么现成的A8不就是一个很值得套的车型吗？所以全新一代A6套娃A8基本已经是不争的事实，都知道新款的A8改款非常的彻底和成功，如果这些全新的元素都应用到A6L上，那岂不是非常受用。目前A8在国内已经开始路试，据悉将于2018年正式引进国内。A8也非常识时务的在大空间上下文章，这一点可以说是抓住了国人的消费需求，既然A8有这样大手笔的改变，A6L估计在尺寸上也会加大，或许会超过5米1，这样一来，空间方面A6L就要比5系和E级有优势。

除了空间有巨大的提升，内饰也在像A8靠近，所以说想要入手这个级别车的消费者，不如等等新款A6L，想必不会让你失望的。

最后更新：2017-08-20 09:28:09

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