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中國發布“一帶一路”建設海上合作設想 鑄造“藍色引擎”
為進一步與沿線國加強戰略對接與共同行動，推動建立全方位、多層次、寬領域的藍色夥伴關係，共築和繁榮21世紀海上絲綢之路，中國國家發展和改革委員會、國家海洋局製定並發布《“一帶一路”建設海上合作設想》。
該設想是自2015年3月28日發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》以來，中國政府首次就推進“一帶一路”建設海上合作提出中國方案，也是“一帶一路”國際合作高峰論壇的領導人成果之一。
國家海洋局官員20日在北京表示，中國政府秉持和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲綢之路精神，致力於推動聯合國製定的《2030年可持續發展議程》在海洋領域的落實，願與21世紀海上絲綢之路沿線各國一道開展全方位、多領域的海上合作，共同打造開放、包容的合作平台，建立積極務實的藍色夥伴關係，鑄造可持續發展的“藍色引擎”。
設想提出，要重點建設三條藍色經濟通道：以中國沿海經濟帶為支撐，連接中國-中南半島經濟走廊，經南海向西進入印度洋，銜接中巴、孟中印緬經濟走廊，共同建設中國-印度洋-非洲-地中海藍色經濟通道；經南海向南進入太平洋，共建中國-大洋洲-南太平洋藍色經濟通道；積極推動共建經北冰洋連接歐洲的藍色經濟通道。
同時，開展海上航行安全合作。中國政府願承擔相應的國際義務，參與雙多邊海上航行安全與危機管控機製，共同開展打擊海上犯罪等非傳統安全領域活動，共同維護海上航行安全。
設想提出建立藍色經濟合作機製。設立全球藍色經濟夥伴論壇，推廣藍色經濟新理念和新實踐，推動產業對接與產能合作。共同製定並推廣藍色經濟統計分類國際標準，建立數據共享平台，開展21世紀海上絲綢之路沿線國藍色經濟評估。打造海洋金融公共產品，支持藍色經濟發展。
最後更新：2017-06-20 15:01:30