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奧迪R8 造型犀利的大排量跑車，低矮車身 仿佛蓄勢待發的健將

比起其它造型犀利的大排量跑車，奧迪R8相比之下顯得圓潤中庸。奧迪R8外形寬大、低矮的車身猶如起跑線上蓄勢待發的運動健將一般。外觀是我最滿意的一點。LED大燈亮的逆天（我並沒有開過激光大燈的車，但是在LED車裏是最亮的。）中置發動機在身後的玻璃下無比的拉風，基本每次停到什麼地方都有人照相。

這款R8提速稍微慢了一些，0-100的成績在4.5-4.6左右，這還是官方的。估計我來開的話得差不多5秒左右了。超大排量自然吸氣、525馬力、530扭矩、8000轉速，動力強勁，推背感很明顯，開得很爽，路上還沒有找到對手、動力很好，完爆馬路上99.9%的車，現在還沒有跑超過180，也不敢跑！買的4.2款發動機。在這個渦輪時代，動力並不十分優秀，但是聲浪很性感。推薦。如果能舍得改下排氣就更完美了。

儀表盤，標準的奧迪MMI操作係統，很失望的是居然中規版的車上MMI操作界麵找不到中文語言！很遺憾我沒有開過帶MMI的奧迪車，整體配置能綜合水平是要參考執行價格的，車價相對高了一點，目前隻要是日常要用到的配置就沒有找不到的。怎麼說呢？這車采用的配置應該是屬於奧迪車係的頂級水平了。感覺不後悔自己的選擇。性價比完爆其他車型。同價位我找不到誰能比它更帥。注意是同價位。更貴的不做評論。

在內飾方麵，或許R8做的不夠純粹，簡單總結來說就是電子設備、空調、皮質、碳纖維。內飾高檔，用起來很舒服，真皮座椅的舒適性也還不錯，腰部支撐開了1個小時都不覺得累。中控沒了屏幕，看著有點不習慣，剛開始用的時候也不習慣。內飾很好，軟包很舒服，黑色的內飾很喜歡，再多點亮條就好了，檔把很喜歡，很精致。

叉臂懸掛結構，大量鋁質材料的應用明顯地減輕了簧下重量，並提供了精確、靈敏的轉向型與相比之下比較出色的舒適的性能，操控精準，認真感受可以體會到油門有一點點延遲，不過我覺得這就是它的魅力所在。日常開感覺前後輪能分配到三七開，全力加速的時候差速器應該給了後輪90%的動力，開著很像一輛後驅車的感覺。中置後驅，跑起來操控很好。不過基本沒辦法漂移，不如後驅車駕駛樂趣跟豐富。但是四驅很給力。很少很少出現打滑。

2.65米長的軸距為超大的駕駛艙提供了更多空間，縱置的發動機緊隨其後,車門內側還設計了儲物空間，方便存放比較小的隨身物品。空間這個問題，讓我怎麼說呢。對比911 458來說，空間稍小點，對日I8來說，比他們大一點點，總之不是很大。前排2個，後麵狗都不能放，放一點小包沒問題，前背箱基本不能放箱子。前排2個，後麵狗都不能放，放一點小包沒問題，前背箱基本不能放箱子。

最後更新：2017-08-20 08:58:08

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