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途观L新上市新价格，心动吗

近日，上汽大众正式公布了途观L部分车型的售价。据悉，上汽大众途观L将推出7款车型，此次官方仅公布了其中3款车型的售价区间，为27.68-35.98万元，而其余4款车型的售价将于2017年1月18日正式公布。

这个价格区间一公布，迅速引来了围观，做了个加长版的途观价格接近36万元，很多人都认为太贵了，觉得大众是不是疯了。有网友调侃道，大众是不是因“排放门事件”，在美国被罚惨了，到中国来用这款畅销车来填补窟窿，堤内损失堤外补，觉得中国的土豪遍地都是。

毫无疑问，途观后面加了一个“L”，新车的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。比起进口版的Tiguan，车身长度多了226mm，轴距多了110mm。这分明是在向中型SUV汉兰达、昂科威、锐界宣战。但在消费者的潜意识里，提到途观多数消费者还会觉得它就是一款与奇骏、CRV同级的紧凑级SUV。

不禁要问359800元的途观L性价比到底如何？值这个钱吗，因为宝马X3、奥迪Q5、路虎发现神行在40万附近起步，不如在添几万块买这几款车，在品牌商的优势可以说是显而易见的。

途观L变身中型SUV

上汽大众这次公布的是全新途观L 330TSI旗舰版、380TSI旗舰版4MOTION及380TSI至尊旗舰版4MOTION三款车型的售价，分别为276800元、319800元、359800元。心细的朋友可以发现，这次公布的车型都带有“旗舰”二字。30多万这个价格区间可以说是中级SUV的定位了，要知道老途观可是紧凑型SUV。那既然旗舰版，我们就找来其他品牌的中型SUV的车型的旗舰版做下对比，是骡子是马拉出来溜溜。

为了对比配置公平起见，我们选了丰田汉兰达、福特锐界、别克昂科威、本田冠道这几款中型SUV的2.0T顶配车型，来进行比较，车型与价格如下表所示。

大众途观L2017款380TSI自动四驱至尊旗舰版价格为35.98万，从上表可以看出，价格位于对比车型的第二名，最高的为福特锐界这款车为七座车型，定价高可以说是情有可缘。途观L比本田冠道2017款370TURBO四驱至尊版高出了3万元。那么，接下来还是看一下这几款车的主要参数和配置。

从车身大小来看，虽然数据并不出众，但全新大众途观L还是达到了中型SUV的级别了。接着看一下配置如何.。

驻车雷达、倒车视频影像、膝部气囊、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警系统主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、全景摄像头等等可以说这些配置大众途观L也都有了，和其他品牌车型比起来可以说是不分伯仲，势均力敌。

动力底盘参数势均力敌

通过底盘转向的对比可以看出，这几款车的顶配旗舰车型的前后悬架类型、 助力类型、车身结构是一样的，但途观L是唯一使用的是全时四驱，其他对比车型都是适时四驱，这可以说是一亮点。全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。所以采用这种四驱形式一般是出于驾驶安全性和稳定性的考虑，也就是“主动安全、主动驾驶”的目的，但缺点是成本高，汽车油耗高。适时四驱，顾名思义就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，由电脑芯片检测到驾驶需求，控制两驱和四驱间的切换。在正常情况下它以两驱状态行驶，而需要时则会自动切换至四驱模式。它的出现不仅降低了四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。所以在城市较为平整的路况下，适时四驱已经够用了。

剩余4款车定价将是分水岭

通过上述的各项配置对比，确实是一分价钱一分货，该有的配置也都有了，但接近36万的顶配车的价位还是会让人有所犹豫，毕竟之前的途观给大家的印象还是紧凑级别的SUV，这点大众应该有所心理准备。

这次上汽大众分阶段公布价格的策略，目的其实就是想提升全新途观L的品牌定位，旗舰版价格高企，就是先卖个关子引一下关注度，毕竟要站稳中型SUV这块领域并不是那么容易。第一步吸引眼球是做到了，接下来就要看2017年1月份公布其余4款车型的售价的高低，这是第二个脚步的迈出，步伐迈得稳不稳，就要看价格是否亲民。途观L作为一款中级SUV的定位，消费者能否买单，目前只能说还是一个未知数。

最后更新：2017-08-21 02:04:48

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