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哈弗H6、傳祺GS4、CS75等SUV怎麼選？真是頭疼！

2017年6月，國內銷量排名前十的SUV企業共銷38.56萬輛，超過SUV銷售總量的50%，主要自主品牌車型有哈弗H6、傳祺GS4、寶駿510等產品，也有途觀、XR-V等典型合資車型。其中，哈弗H6、傳祺GS4位居top10榜首，但是其增速出現下滑。

目前，國內SUV排行榜以為緊湊型SUV為主。我們擬選5款車型（含自主品牌、合資品牌）進行綜合分析。

從車型市場銷量來看，除長城哈弗H6於2012年新車型上市，一直占據榜首位置。而傳祺GS4 等車型集中於2014 ~2015年車展時期上市，曆時3年左右，產品市場表現依然堅挺。

從車型配置情況為看，產品動力大都集中於1.3T~2.0T，選擇性強。

從產品空間情況看，中國大多消費者要求SUV的空間必須大，但是如XR-V產品相對而言就是一個例外，其造型應該也是消費者所重點考慮的。

從產品價格看，自主品牌主要集中於8萬~16萬左右，部分合資產品下探到12萬左右，部分產品依然堅守16萬以上的市場空間。

在這麼多相似車型品類中，消費者的選擇依據是什麼呢？為什麼會這麼選呢？我們來看下消費者為中心的購買決策分析。

從購車考慮因素來看，價格、外觀、動力性、空間要素最為重要。那麼要集這4項主要要素為一身，非自主品牌莫屬。國內自主品牌SUV產品應該說擁有較明顯的性價比優勢，要動力有動力、要空間有空間、要造型有造型、要價格有價格。

那為什麼還有途觀等中高端合資產品占據TOP10車型榜呢？品牌因素。一般來說汽車品牌越往上切換，價格敏感度相對所下降。

但是結合中國國情而言，價格仍然是產品上銷量上規模的重要支撐。即便貴為SUV 銷量排行榜TOP2的車型哈弗H6和傳祺GS4，依然都是采用了各種促銷活動，力度而且都不算太小。

2012年哈弗H6完成了產品開發，產品周期已經逐步進入成熟階段，其2017年的小改型產品已經推行各種方式的促銷，通過各種努力保障產品的銷量排行榜優勢及規模經濟效益。

對於傳祺 GS4來說，可以說是一款很牛的車，SUV中的戰鬥機。其在產品價格定位，具有很強的性價比。同時，與相競爭的長城哈弗H6比較，雖然在優惠方式、營銷手段上麵沒有太多線上線下的結合，但是GS4通過補貼延續、經銷商終端現金優惠、年末改款版上市等方式營銷，取得了相對明顯的成效。

綜合上述，暢銷車型表麵確實是風光的，背後卻是攢了無數的辛酸的努力。首先是企業自身產品過硬，還要考慮新車型或改款車型的迭代更新，更是要考慮了消費者的實際需求。

哪些車有問題？哪些車省油？哪些車靠譜？哪些車性價比高？

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最後更新：2017-08-27 22:47:49