621
汽車大全
被老美評為頂級安全,起亞K5大哥將國產,這次要橫掃天籟邁騰!
關於今年前7個月韓係車在國內的境遇無需多說,相對弱勢的起亞品牌更是一塌煳塗,全年銷量很可能比去年下跌70%。
但瘦死的駱駝還是很大的,起亞在國內擁有大量工廠,甚至還有在建的——幾年前銷量頂峰時規劃的,到2020年估計年產能可以達到200萬輛。
於是問題來了:現有的工廠都無法實現滿負荷運轉了,新工廠用來幹嘛呢?
也正是基於這些產能,起亞打算大量國產新車,以重整旗鼓。
現有的K5作為旗艦國產轎車已經完全不堪用了,起亞準備國產更高級別的B+級轎車,來錯位競爭帕薩特邁騰天籟凱美瑞這些老對手。
圖為現款K7,中文名凱尊,曾在國內進口銷售過,因為銷量太差早已放棄。
側麵相當修長,並運用了比較多的鍍鉻線條強調豪華感,預計明年投入國產。
現款K5優惠後約13萬起步,這輛定位B+級的凱尊預計國產後實際價格應該會在16萬起步。依然比主流合資B級車便宜,這也會是它競爭力的源泉。
當然本文重點要說的不是上麵那輛凱尊,還是海外的全新凱尊——已經上市,在北美的安全測試中獲得了頂級安全的評價。
外觀相當亮眼,采用了起亞的家族式設計,全LED大燈。預計國產版標配1.6T發動機,入門版百公裏加速低於10秒。
全新凱尊車長4970mm寬1870mm1470mm,軸距2855mm。整體給人的感覺相當於別克新君威,包括動力也比較像。
但說到這裏問題也出來了:恐怕以後君威會是這輛凱尊最大的對手。
依舊是韓係車標誌性的全玻璃黑色車頂+全景天窗,標配LED尾燈和雙出排氣管,國產版預計標配17寸輪轂。
相關閱讀:外觀像加長版高爾夫,這1.4T大眾卻賣30萬,銷量讓國產想笑
最後更新:2017-08-24 05:05:33
上一篇:
秒殺同等級的大塊兒頭 雷克薩斯LX570 Sport Plu
下一篇:
GC2017:《極品飛車20:複仇》寶馬M5競速模式演示
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了