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福克斯將成新思域克星，1.0T配上9AT

1998年到2018年，福特福克斯幾乎就是福特汽車的“大眾POLO”，1500萬俱樂部裏可沒幾個成員，而福克斯卻是其中的領軍人物，其直到誕生7年之後才在2005年正式進入到國內市場，但並不像海外市場那種大紅大紫，10多年來隻賣出200萬台這對於一台神車而言絕不是什麼值得稱道的表現。 (來自:車品)

而如今，1萬多的月銷量已經讓福特丟不起這個人了，這對於福特來說簡直就是一個恥辱，並隔壁的大眾POLO月銷量可是接近2萬的，而且別人家已經率先完成了換代生產，在西班牙誕生的全新第六代產品已經領先福克斯了，這也加快了福特福克斯第四代產品的到來。 (來自:車品)

雖然，去年中旬開始第四代車型就不停出現各種渲染圖、假想圖，但真正出現路試諜照還是從今年年初開始的，據悉全新一代的福特福克斯將最快在今年09月法蘭克福亮相，而與這一代產品相同，在實現國產之後美國市場的福克斯也將以進口的方式呈現。 (來自:車品)

這一次的全新福克斯將在外部設計上全麵提升，最重要的是對比A級在中國市場上的“網紅”——新思域，這次的福克斯三廂版在軸距上將提升到相同的2.7m水平，而相應到來的還有車輛整備質量的降低，這對於一台擁有強大運動傾向的A級車來說絕對是至關重要的一點蛻變。 (來自:車品)

此外，根據曝光的諜照輪廓來看，全新的福特福克斯不論是兩廂還是三廂都將啟用與蒙迪歐相同的設計語言，凸顯豪華性的馬丁臉將更加明顯，這一點是對於車輛外觀檔次性的提升。 (來自:車品)

而在其他配置上，內部將出現獨立式的大尺寸中控觸控屏幕，其將搭載全新的SYNC 3信息娛樂係統；而在動力環節，其很可能依舊將在海外版車型上搭載與現款相同的1.0T與1.5T引擎，隻不過傳動上升級為9AT之後，這將讓運動版的福克斯車型更加強大，尤其是在福克斯RS上，這無疑將進一步鞏固這台性能車型在小鋼炮領域的地位。 (來自:車品)

最後更新：2017-08-20 10:25:09

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