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寶駿560出7座版了，內飾奢華媲美奧迪，還是自動擋

口惠，實不惠。從買賣的角度來講，這是買方最不想要遇上的，尤其是一些大宗商品，因為有時候所涉及到的優惠，確實是消費的一大誘因，如果遇上“假優惠”，那確實是非常讓人尷尬的經曆。以汽車領域為例，不管是偷工減料，還是優化調整力度過低，對那些理性消費的人而言，他們還是會選擇觀望。當然，有些自主品牌做到了真正意義上的實惠，比如這款寶駿560 DCT版的推出，自動擋版本的售價在9.38萬元-11.58萬元，涵蓋了4個版本的車型；7座版售價範圍在8.58萬元-11.78萬元，涵蓋2個版本的車型。最大的亮點是融入了在性能上有提升結果的DCT雙離合，雖然說是定位於緊湊型SUV，但性能出眾早就不是什麼秘密。

外觀方麵，簡潔精致的造型設計，前臉在設計概念跟風格上，依然還是將家族式的經典設計延續了下來，車頭的整體元素，跟前款相差不大。新車的中網部分，鍍鉻飾條之外，還是黑色的鋼琴烤漆，視覺效果不錯。至於前大燈，在造型設計上麵，直接將前臉的飽滿圓潤襯托到了極致，使得車頭看起來寬大了幾分。細節上的處理，做工較為細膩，用料上自然也不差。

車身側麵，穩重厚實的線條，前低後高的腰線，這樣子的姿態看上去，完全就是很大眾化的標準樣式。貫穿整體車身的線條，有一種奧迪的風格模樣。全車尺寸：長4620mm，寬1810mm，高1765mm以及軸距2750mm，從規格上可以看得出車身的高大。其中，7座版采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅可以前後移動，第三排座椅可以5/5分獨立放倒，放倒後可獲得和5座車型一樣的純平載物空間。車尾部分跟車頭比較起來，多了幾分踏實感，在造型設計上，並沒有什麼花哨的元素，一切都是那麼的簡潔可靠。

內飾方麵，在內部空間的布局上，還是那麼的年輕時尚，可以感受到新車迎合年輕消費群體的意圖。中控台有懸浮式的中控屏，檔次提升了不少，做工和用料一直都是人們關注的焦點之一，新車融入了皮革軟質，還有就是在SUV中常見的木紋飾板，觸感的舒適度自然是有了，儀表盤在功能分區上一目了然，在便捷的操控上，新車表現不差。

其他配置，除了方向盤區域的那些標配之外，新車在其他配備上還包含了車身穩定，電子手刹，安全氣囊，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，胎壓監測，刹車輔助以及無鑰匙啟動等實用安全性的配備。

新車底盤跟動力，懸掛組合是大家熟識的麥弗遜獨立懸掛和梯形多連杆懸掛，跟前款相比之下，駕乘上可以感受到更紮實的支撐，在過濾上算是從容許多，在路麵的反饋上自然不會太鬆散。至於動力上的具體表現，DCT版車型全部搭載1.5T發動機，與之前的律動版在表現上是一致的，與之匹配的是代號為DCT360的6速濕式雙離合變速箱，采用博格華納的預齧合技術。濕式雙離合能夠承受發動機的更大扭矩，而這台變速箱能夠承受最大360N·m的扭矩，更多的是與2.0T發動機匹配，而寶駿560用1.5T發動機配合，很顯然是出於穩定性的考慮。但是穩定性究竟如何，還需要長時間的考驗。

寶駿560 DCT版交上來的這份答卷確實令人滿意。雖然還存在著一些問題和不足，但是不可否認的是它依舊是自主緊湊級SUV中的性價比之星。

最後更新：2017-08-20 10:06:15

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