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進口13年的豪華SUV終國產，新5係豪華內飾，奔馳GLC怕了

在40萬級別的豪華SUV市場，路上見得多的還是奧迪Q5，奔馳GLC和寶馬X3，其中的奧迪Q5早已經是實現了國產化，價格是最便宜的，奔馳GLC是GLK的換代車型，也是進行國產化了，而寶馬X3呐？一直堅持進口了13年，價格相對高所以銷量就不怎麼好，但最近有消息稱全新國產版的X3已經是在進行生產了。

全新的寶馬X3將基於寶馬的CLAR後驅平台打造，全新的7係和5係也是出自該平台，最大的特點就是高度的輕量化。

這也是已經發布的全新寶馬X3的外觀設計，最直接的就是雙腎型的進氣格柵麵積更大了，直瀑式的鍍鉻條很顯精致，天使眼的大燈設計依舊家族風格，內部的LED日間行車燈還是很漂亮的，下部的霧燈還有寬輻式的鍍鉻條裝飾，整體的設計很大氣敦實。

由於是出自新平台，所以內飾也是全新的設計，但在全新的5係上麵是已經有體現了，豪華感和科技感都是上了一個等級，用料和做工都是頂級的，軟質材料加入了縫合線，懸浮式的10.25英寸的中控大屏，配備的是全新的ID6操作頁麵，功能非常的齊全，下部的實體按鍵手感很出色。

在夜晚還有各種氛圍燈，這種感覺還是很棒的，類似於丁字褲造型的方向盤，在新5係上麵也是已經見過了，Nappa材質包裹手感一流，而且集成了豐富的功能按鍵，12.3英寸的可編程的電子儀表盤，顯示信息很豐富。

電子檔把依舊是有配備，換裝了全新的變速箱，還有寶馬的iDrive係統也是沒有缺席，上手幾乎是沒有難度的，鋼琴烤漆和木紋飾板很顯精致豪華。

動力部分，新車將提供三款汽油發動機以及兩款柴油發動機可選，全新寶馬X3 M40i車型將搭載一台3.0L六缸渦輪增壓汽油發動機，最大功率為360馬力，峰值扭矩達到500牛·米。此外，寶馬還將提供搭載2.0T發動機的高低功率兩個版本車型，匹配的是8速自動變速箱。

最後，寶馬X3在國內市場一直是豪華品牌中型SUV市場中的後進生，其最強的兩個競爭對手奔馳GLC和奧迪Q5車型很早就完成了國產化，所以X3進口的價格就相對較高，而為了進一步占據市場份額，全新的X3要進行國產化了，這將又引起豪華車界的一陣波瀾。

最後更新：2017-08-24 15:31:02