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獵豹CS10刹不住車,半年兩次追尾 4S店:新車需要磨合!

獵豹CS10,在去年上海車展上的橫空出世讓許多人眼前一亮,銷量也增長迅速,並當之無愧的成為了獵豹汽車的“頂梁柱”。然而銷量是不錯了,可質量卻讓人很“糟心”,尤其是高發的刹車、方向機以及發動機問題,讓人很懷疑真的是“軍工品質”嗎?

“當時速度不到40邁,就沒刹住!”近日有車主爆料,他的獵豹CS10,開到三四十邁刹不住車。

據車主描述他的這輛獵豹CS10是在2016年年底購買的,發生追尾是在等紅綠燈的時候,幸虧當時速度比較慢,賠了對方200元了事,否則後果不堪設想。

無獨有偶,獵豹“刹不住”的問題,車主高先生也碰到過,高先生表示,自己的獵豹CS10購買於2016年12月,當時提車不久就發現腳刹偏軟、手刹刹不住的情況,在向4S店工作人員反饋後,被告之這是正常現象,“正常現象!?”小編沒有聽錯吧!4S店方麵表示等新車過了磨合期就會好的,小編隻聽過“談戀愛”要磨合,怎麼車主和新車也有磨合期?

高先生心想,磨合就磨合吧,誰知“磨合”了大半年,男女朋友都該磨合好了吧!高先生的獵豹刹車基本還是踩到底才有一點點,遇到緊急情況根本刹不住,而沒有料到的是,刹車的問題還沒解決,新問題又來了,在正常行駛中發現方向嚴重向右跑偏,不知道高先生和這獵豹還要“磨合”多久才能“正常駕駛”!

緊接著在今年7月21日高先生再次來到4S店,要求將出現的隱患和故障處理好,工作人員在現場試車後也確認了這兩個問題,而對於刹車偏軟工作人員的建議是,車主可以自費更換刹車片,性能應該會比之前好一點,但並不能保證就能解決問題。而至於方向跑偏問題,也隻能先自費做個四輪定位再說,後續再根據檢測結果來看,對此車主不明白的是,為什麼新車出的問題全都要自費呢?而且就算自費為什麼還不能保證修好呢?

小編翻閱了各大論壇和車輛投訴網,獵豹CS10 刹車刹不住問題可不止這兩例,今年7月份,重慶300名車友更是聯名投訴獵豹CS10 這款車發動機變速箱隻要拆了就裝不上,腳刹偏軟、手刹刹不住,方向嚴重跑偏等。

獵豹CS10的刹車問題廠家很可能是早就意識到了,因為今年4月份以後生產的獵豹CS10刹車盤都加大了,但廠家對舊款的獵豹CS10卻置之不理。

(新款獵豹CS10)

(舊款獵豹CS10)

獵豹CS10現在基本每月銷量都能在8000左右,甚至今年3月都突破了萬輛,或許有人會覺得這個數據並不是很大啊!但別忘了,獵豹汽車作為一個小眾品牌能有這個成績,已經算是個奇跡了。然而,在這看似光鮮的背後,當經曆這次“刹車刹不住”的嚴重問題後,一切美好似乎瞬間就破滅了。

寫在最後

當初選擇獵豹CS10這款車的車主,無非就是被它的外觀和軍工品質所吸引,可是獵豹的質量和售後並沒有符合車友的期待,作為老牌軍工車企卻在品控把控上麵如此馬虎,對獵豹CS10所出現的問題避而遠之,這種不負責任的行為無疑是在自毀形象,在一次次傷了車主的心之後,中國車友還會無條件支持獵豹嗎?

最後更新:2017-08-24 23:47:02

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