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不到10万的SUV，尺寸更大，配置更高，哈弗H6还能撑多久？

中国汽车市场在迅速地向前发展，竞争也是越来越激烈，各大车厂都在想方设法巩固自己的市场地位，以便进一步占据更多的市场份额。江淮汽车在今年6月份推出的瑞风S7就是一款用于巩固其在紧凑型SUV市场地位的车型。该车还将与瑞风S5在紧凑型SUV级别并肩作战，那么瑞风S7的综合实力又会有怎样的表现呢？

瑞风S7的外观设计动感时尚且耐看，与主流竞争对手相比一点也不逊色。车身侧面的比例协调，线条的勾勒能够营造几分动感。车尾的设计确实漂亮，造型饱满，细节搭配得当。如果两个排气管口是真实的，而非装饰件，那就更好。

内饰方面，中控台明显模仿了奔驰的设计。另外，这套内饰的红色配色实在是太过抢眼了，相比之下，我更喜欢它那套全黑内饰。中控台由软质材料制作而成，而且这种材料很柔软，触感相当不错。

全液晶仪表的显示效果出众，显示的信息丰富，还有三种主题可选。多媒体系统的功能丰富，运行比较流畅，显示效果清晰。空调面板的设计不太合理，密密麻麻的按钮不便于操作，而且位置及角度太低。除此之外，功能按键的按压感挺舒服的，但是偶尔会出现“咯吱咯吱”的细微响声。

配置方面完全不用担心，诸如电子驻车、自动驻车、6个安全气囊、上坡辅助、陡坡缓降、全景影像系统、全景天窗、液晶仪表盘、前排座椅电动调节及加热通风、主驾座椅按摩功能等等，凡是你能想到的配置，几乎都配备了。

虽然瑞风S7的定位是紧凑型SUV，但是从它的车身尺寸（长宽高：4790×1900×1760mm，轴距：2750mm）来看，已经接近于中型SUV的尺寸了，与竞品相比各项尺寸数据都会全面占优，那么它的车内乘坐空间是否会有同样的表现呢？

体验者身高179cm，在前排座椅调至最低时，前排头部空间为一拳，来到后排，头部空间为三指，腿部空间为两拳。后排的舒适性让人满意，不仅配备了头枕，而且地台比较平坦，唯一的问题是，后排中央扶手稍微有点顶着腰。

后备厢的储物空间同样表现出色，常规容积就已经有960L,放倒后排座椅后甚至可以扩充到1358L。另外值得一提的是，它的后备厢内部拥有较高的平整度。

瑞风S7有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机供消费者选择，而传动系统则有6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱（湿式DCT）与这两台发动机匹配。

在底盘方面，它采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，属于该级别常见的悬架配置。

日常在城市里面驾驶，你甚至还可以感觉到它开起来比较轻快，提速一点也不“肉”。相比之下，它的中后段提速能力就比较一般了，发动机的动力跟进可以感觉到有一定的延迟，当中的主要问题并不在于双离合变速箱的动力衔接，而是发动机自身的涡轮增压器出现了迟滞的情况。

6挡双离合变速箱在车辆低速行驶时会有一点顿挫感，遇到严重拥堵时问题尤为明显。除此以外，其它方面没啥问题，升降挡速度都令人满意，运作逻辑也符合家用SUV的需求。

转向系统和底盘，特点确实不鲜明，胜在易于掌控。至于NVH方面，它的综合表现符合价位的要求。但发动机转速一旦超过3500rpm，来自发动机舱的噪音会比较明显，而当时速超过100km/h后，风噪以及路噪都会比较明显。

以该级别的车型来衡量，它的外观设计、内饰用料及做工、配置、车内空间都达到了一个不错的水平，而唯一让人不满意的地方就是内饰设计有明显的模仿痕迹。在驾驶感受方面，它完全按照着家用SUV车型的标准来调校，易于操控、驾驶轻松就是最大的特点。结合其价格来分析，瑞风S7的市场竞争力还是相当不错的。

最后更新：2017-08-20 10:22:02