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凱迪拉克CT6不為人知的秘密

凱迪拉克CT6大家再也熟悉不過了，作為凱迪拉克品牌旗下的新美式科技旗艦，來自汽車領域領先的黑科技，涵蓋了安全、操控、舒適等方方麵麵，可說是為廣大消費者帶來了嶄新的豪華體驗。

但是其實CT6有個親兄弟？你肯定沒想到吧

接下來小編就隆重介紹一下

CT6的親兄弟，插電式混合動力車型CT6 PHEV

插電式混合動力車型凱迪拉克CT6 PHEV，購車享新能源補貼、免購置稅，送滬牌、更尊享低首付免息金融方案，現49.88萬起售

澎湃動力性能

搭載雙驅動電機多模式智能電驅係統，匹配“沃德十佳”2.0T發動機，最大輸出功率250千瓦，最大扭距586牛•米，百公裏加速僅5.4秒。

極致續航能力

采用18.4kWh大容量三元鋰離子電池，百公裏綜合油耗同級最低達1.7升；純電行駛裏程80公裏，綜合續航裏程高達935公裏。

智能電驅科技

采用全麵領先的動力分流技術，智能選擇最優效的動力流組合路徑適應各種路況和動力需求，實現不間斷的動力輸出及酣暢平順的駕駛體驗。

旗艦級豪華基準

堅持了CT6家族在車身科技、主動安全、移動互聯各領域20餘項全係標準配置，帶來全麵提升的“新美式豪華”體驗。

那麼認識CT6的兄弟，可別把CT6忘了~

新美式科技旗艦凱迪拉克CT6，全係共計8款車型，現8折優惠，最高5000元置換補貼+低首付免息方案。

輕量化技術：

凱迪拉克CT6的車身是同級鋁合金含量最高的車，使用了多達11種不同配方的鋁合金，以型材熱鍛、高壓鑄造等各種工藝捏合而成，前防撞梁、前縱梁、前減震器上支承座、前後副車架等受力構件，都是鋁合金材料。前後懸掛導向機構（包括連杆、擺臂、轉向節等）也都是鋁合金，確保非簧載質量的輕量化。

底盤技術：

MRC算得上是凱迪拉克的招牌底盤技術了。MRC=magnetic riding control，說得通俗一點就是電磁懸架係統，可以根據減震器運動的頻率與幅度識別路況，從而主動調節減震器阻尼（改變磁場強度，改變磁敏阻尼液黏度），自動適應路況。

發動機技術：

可變排量3.0TT V6雙渦輪增壓直噴發動機，超群的強大心髒，令起步反應神速，瞬間爆發543Nm峰值扭矩與298Kw的最大功率，5.7秒加速到100km/h。可變氣缸技術可根據動力需求自動關閉六缸中的兩個氣缸，有效降低排放和油耗；Start/Stop節能啟停功能有效減少3%~5%的燃油消耗，獨創Change of Mind技術，能在瞬間響應再次啟動發動機，啟停平順超乎想象；優化的進排氣消音技術聯袂靜音正時鏈條係統，將低噪減震的思想貫穿整合發動機，氣道噪音與鏈條接觸噪音都被大大降低，強大的3.0TT發動機一如1.6T發動機般安靜運行，大幅提升舒適與寧靜感受。

最後更新：2017-08-21 11:15:00

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