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上半年銷量勐增,長安CS15成性價比最高的小型SUV
在今年的端午假期前一天,5月27日,長安汽車率先為消費者發了個大“粽子”——官降!即日起,凡購買長安汽車旗下車型CS15、CS35、CS75、新逸動、新逸動XT、悅翔V3、悅翔V7、新奔奔、睿騁皆可坐享直降4000元到18000元的優惠。如此給力且“一步到位”的官降,話說也是沒sei了。
長安之所以放出如此給力的官降,並且打響2017車市官降第一槍,用長安汽車的說法是為了感恩回饋長安1500萬用戶!
如今,長安汽車累計銷量已經突破1500萬輛。而長安汽車之所以能在短短時間內率先取得銷量突破1500萬的奇跡,並且取得年銷量三百萬的輝煌,正是依靠1500萬車主的信任和支持,可以說,沒有用戶的選擇與信任,也不會有今天長安汽車的發展與壯大。
因此,此次長安真金白銀的大幅度官降,根本目的就是為了發自內心的感恩回饋用戶,讓用戶得到最大實惠,最大限度滿足用戶需求。
當然,除了這些主觀因素之外,還有客觀原因所在!眾所周知,每年夏季,都是汽車傳統銷售淡季,很多車企為了應對競爭的加劇,都會采取相應的營銷措施來應對,而最為常見的一種方式就是官降。這種“簡單粗暴”的方式,也讓各大車企屢試不爽。
那麼,長安汽車這波“官降”的實際效果又是如何呢?
據長安汽車廠商公布數據顯示。步入6月,長安汽車銷售23.3萬輛,環比增長了18.4%;其中長安品牌汽車銷量13.4萬輛,環比增長25.1%;長安品牌乘用車銷售9萬輛,環比大幅增長28.3%;至此,長安品牌乘用車1-6月累計銷售59萬輛,連續4年領跑中國品牌乘用車半年銷量,再次證明自主品牌“一哥”的實力!
從長安自主品牌細分領域來看,SUV車型繼續充當銷售主力,CS75、CX70、CS35、CS15四款車型銷量達40407輛,而上個月這一數字為29148輛,整體取得了不錯的增長。其中,CS75作為主要擔當本月表現突出,銷量達到15460輛,環比大增39.8%;CX70當月銷量為9730輛,亦實現了22.6%的環比增長;CS35銷量為9451輛,相比上月的5675輛,環比勐增66.5%;CS15當月銷量為5766輛,環比增長28.7%。
轎車方麵,逸動與悅翔係列環比均上漲,其中逸動係列6月銷量8379輛,環比上月實現了51.8%的增長。
5月27日提出大幅官降, 6月份就獲得銷量的強勁增長。不得不說,長安這步棋雖然看起來走的很“直接”,但效果卻出乎意料地好。尤其是四款主力SUV車型,銷量均有了大幅增長。
長安的“價格戰”為何如此成功?
如前麵所言,夏季是車市傳統意義上的銷售淡季,但是在酷熱多雨的夏季,汽車對於消費者而言,更是出行避暑之“剛需”。而長安正是摸準了消費者的需求,選擇了在這樣一個時機,通過真正接地氣的全麵“官降”,讓消費者買到更實惠的產品,反哺市場的同時也贏得了市場。
拿長安CS15來說吧,通過此次“官降”,相較於主要競品車型寶駿510(官方指導價5.48萬—7.39萬)、哈弗H1(官方指導價5.49萬—7.89萬),長安CS15原先價格就有競爭力,調價後,低配車型隻要5.99萬,頂配價格不過8萬,性價比優勢非常明顯,對於該車型定位人群來說,絕對是讓人怦然心動的。而從某種程度上來說,也會大大的提高消費者對於長安汽車的品牌好感度。
價格並不是吸引消費者的關鍵因素,產品好才是市場熱銷的硬道理!
當然,價格是消費者購車的主要參考因素,但是對於如今越來越理性的消費者而言,也並不是隻看價格,關鍵還要有足夠的“硬貨”,。而作為自主品牌“一哥”,產品力向來是長安汽車的強項。而這裏我們同樣以長安CS15為例:
超高的顏值——在這看顏的時代,顏值尤為重要,特別當80、90後當道,不拘一格、追求時尚和個性成了他們性格語言,對於車型選擇,他們更青睞外表時尚和更具運動氣息的車型。而外型方麵,長安CS15顯然是把握住了年輕消費群體的喜好,個性和時尚的路線更加貼合年輕消費者的審美需求。
與此同時,除了時尚的造型設計,它還有超過10000種個性化定製菜單,包括7種可選基色、8種可選套色、4種可選拉花以及3種內飾風格,並包含可變色彩如車身基礎色、輪轂、大燈、格柵、天窗、套色等,試問如今市麵上還有哪一款車型能夠如此貼合年輕人出彩需求!
超多的配置——好感始於顏值,但終於內心。所以一款性價比足夠高的小車,在配置部分同樣必須讓你足夠過癮。而翻開長安CS15的配置單,絕對可以用“豐富”兩字概括了!
配置方麵,CS15搭載了無鑰匙進入+一鍵啟動、雙模智能後視鏡、NVH超靜音設計、淨爽花粉過濾器、大燈延時關閉、電子除霜除霧裝置、超大全景天窗、定速巡航、定位互動服務、搭載in Call智能車載互聯係統的7英寸中控屏等等相當全麵的舒適、操控配置,與此同時,它還擁有博世9.0 ESP車身電子穩定係統、胎壓監測、倒車影像、坡道輔助以及高剛度吸能式車身結構等一係列安全設置。無論在舒適享受或是行車安全部分,CS15都能帶來足夠優秀的表現。
超強的性能——衡量一款車到底好不好,當然並不是隻看顏值與配置,關鍵還是要看汽車的核心三大件!
在引擎部分,CS15全係搭載了EA15高效能1.5L發動機,它采用“靜、勁、淨”核心技術,並擁有STT怠速啟停係統,其最大功率為78.5KW(5500rpm),最大扭矩145N·m,擁有同級最低的6.1L/100km油耗表現。真正的做到了在保證強勁動力的同時,還有非常出色的燃油經濟性。
傳動方麵,CS15采用了自主研發雙離合變速器,擁有通用化、輕量化、高承載力的優勢,采用高級別濕式離合,換擋平順迅速,動力輸出平滑無間斷。與發動機默契搭配後,使CS15百公裏加速提升至13.9秒,在高效率的同時還有效降低油耗的優勢。
不管是從今年上半年銷量,還是實際的產品實力來看,長安汽車之所以選擇官降,並非是說因為銷量下跌,更不是由於車型競爭力的不足,而是因為長安汽車對消費者的關注與重視,推出全民優惠政策,發揮產品性價比優勢,從而讓更多的消費者受惠。與此同時,如果消費者能夠得到實實在在的優惠,可以花更少的錢享受到像長安CS15這樣高品質的長安產品,其實也會幫長安汽車品牌美譽度和品牌忠實度水漲船高。
最後更新:2017-08-21 01:53:56
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