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普拉多被稱為“神車”是誇大還是事實？看完這四點你就懂了！

普拉多最早進入中國時叫霸道，所以這兩個名字沿用至今，其實是同一款車。普拉多早先也在一汽豐田量產過，隻是賣的比進口中東版還要貴，大家都不認國產貨，所以慢慢的也就停產了。現在市麵上賣的普拉多基本都是中東版，細分有阿曼版、阿聯酋版等等。

普拉多好肯定是有著多方麵原因的，我給你一一列出。

第一：它有不錯的越野能力，非承載式底盤加上前雙叉獨立後四連杆懸掛，加上一套先進的四驅係統和中央差速器鎖以及220mm的離地間隙，讓普拉多能應對更複雜的路況。

第二：普拉多的底盤更是兼顧了城市道路的舒適性，開起來忽忽悠悠的，給人非常穩重的感覺。

第三：就是外形，雖然在這方麵見仁見智，但我不得不說普拉多真的威武霸氣。

第四：也是最重要的一點，普拉多可靠。千萬別小看車輛的可靠性，一輛車特別是一輛硬派越野車，可靠性是最重要的，一旦在荒郊野嶺出了問題，那就非常糾結了。豐田在可靠性上一直都是行業領先，越是環境惡劣的地區越能體會到這一點，比如西藏新疆，他們把豐田越野車叫大牛，甚至阿富汗伊拉克的一些戈壁沙漠，陸巡途樂普拉多更是最愛，因為其他的車在那樣的環境那樣的油品下根本存活不了多長時間。所以普拉多是神車！

感謝賞析，有更多想要了解歡迎下方留言。

最後更新：2017-08-20 10:29:54

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