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怀疑到信服 君越试用KERAX 5W-30机油

如果说引擎是汽车的心脏，那么，机油就是汽车的血液了。因为从引擎启动的那一刻起，机油就不断为引擎部件提供润滑和保护；而怎样去选择机油，则是一直以来车主们热议的话题。大家都知道，不同的机油在粘度、流动性、润滑度以及耐用度等特性上，都会有所区别；同样，每台车的车况、用车环境以及驾驶者的驾驶风格都有着较大的差异。因此，从个人的角度来看，机油的选择并没有一个定论，更重要的是讲求适用。本着这一原则，笔者就选择了英国进口的KERAX HYPERDRIVE 5W-30 C3，作为自家君越保养的补品。

图：由于是家用车，行驶的路况较好，驾驶风格也相对温柔；因此，在选择机油时并没有刻意去选择更高粘度的产品，而是继续使用原厂推荐的5W-30机油。

笔者家的君越（Buick Lacrosse）是一台名副其实的家用车，一般都是在郊区道路或者是高速路上行驶，再加上个人驾驶风格温柔；所以车辆行驶时引擎的负荷不大，而且转速也不高。因此，在选择机油的时候并没有刻意加大粘度，而是选择了原厂推荐的5W-30机油。事实上，此前笔者曾为君越更换过经销商处提供的“原厂油”（某牌代工）以及银装某孚机油，但其静音效果和耐用度都确实不敢恭维，使得笔者对“三大品牌”的机油彻底地失去了信心。不过，机油还是要换的，笔者也一直在寻找一款合适的机油；而在一次偶然的机会下，了解到了KERAX这个英国机油品牌，便决定去尝试一下。

图：旧机油通过专用的机器吸出，能够避免重力放油的弊端，机油放得更加彻底。

图：更换机油后经过2000多公里的行驶，可以发现引擎运转更加顺畅、车辆起步加速更加轻快而且引擎噪音也明显小了很多。

据了解，KERAX在2017年才正式进入国内市场，根本无知名度可言。不过，好在其拥有超过50年的机油添加剂生产经验，累积了丰富的石油化工和润滑油行业的经验。而HYPERDRIVE系列旗下的5W-30 C3机油，40℃运动粘度为67cSt，100℃运动粘度为11.5cSt，能够有效地降低引擎磨损。而且，这款机油采用了低SAPS技术，拥有更高的清洁能力，能够使引擎保持精神的状态。目前，这款机油已经通过了通用汽车的Dexos 2、宝马的Longlife-04和奔驰的229.31、229.51这几个最高级别的标准，在品质上给了笔者较大的信心。

图：KERAX HYPERDRIVE 5W-30 C3是一款API级别为SN/CF、ACEA级别为C3-12的全合成机油。

更换完机油至今已经有差不多2个月时间了，行驶的里程大概也有2000公里左右。这款机油给笔者最大的感觉，就是引擎运转更加平顺，起步加速变得更加轻快，而且在引擎噪音控制方面的表现也非常出色。当然，在这么短时间的使用里面，如果去说机油的耐用度和清洁能力，并没有太大的说服力。但总体而言，这款机油的表现还是相当不错的，如果是日常代步驾驶或者是偶尔小激情一下的话，就足以满足大家的要求。

图：这款机油采用了低SAPS技术，可以提供对引擎的清洁能力，能够及时将不完全燃烧产生的积碳带走。

图：这款机油还通过了宝马Longlife-04、通用Dexos 2和奔驰MB 229.31、MB229.51这几个厂家标准的要求。要知道，这几个标准都是这些厂家最高级别的机油标准之一，在机油标准中有着较高的代表性。

就正如吴京在关于《战狼2》的采访中所说，“只选对的，不选贵的”一样；虽然一分钱一分货，但并不是贵的机油就一定能够更好地保护引擎。在选机油的时候，机油的标号以及对应的厂家认证，往往会为大家指明选择的方面。如果忽略了这些东西，再贵的机油在实际使用的过程中，也有可能无法发挥出其该有的效果。

最后更新：2017-08-20 10:15:40

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