902      汽車大全

斯巴魯車隊CRC張掖站首戰大捷 包攬車隊、車手三冠

7月10日，中國汽車拉力錦標賽（CRC）2017賽季的第二站比賽在甘肅張掖圓滿落幕。以韓寒、範高翔、卡爾·克魯達組成全新車手陣容出戰的斯巴魯中國拉力車隊旗開得勝，在三個比賽日的出色發揮之後，最終包攬車隊廠商杯冠軍、國家四驅組冠軍和本站車手冠軍三冠。其中，主力車手韓寒駕駛SUBARU XV拉力賽車展現了強大實力，始終保持領先勢頭，最終奪得中國車手冠軍、全場第一的優異成績，這也是韓寒第四次在CRC張掖站奪得分站賽冠軍。斯巴魯中國拉力車隊以三冠戰績，為爭奪本賽季中國汽車拉力錦標賽（CRC）的年度冠軍創造了良好開端。

張掖站是斯巴魯中國拉力車隊今年參戰CRC的第一站比賽。本站比賽長約736公裏的賽程和其中約236公裏的賽段均為砂石路麵，使得比賽更具觀賞性。與此同時，複雜的賽道對賽車的性能和調校有著更高的要求，盛夏的高溫天氣也給參賽車手的技術發揮和體能帶來挑戰。在以往幾個賽季的張掖站比賽中，斯巴魯車隊曾多次奪得分站車隊、車手冠軍，其中韓寒即三次在此奪得分站車手冠軍。本站斯巴魯車隊還新加盟了兩位90後年輕車手——範高翔和來自愛沙尼亞的卡爾·克魯達，他們與韓寒組成了極具衝擊力的陣容，為斯巴魯中國拉力車隊此次奪冠而戰。麵對張掖站砂石路麵的豐富比賽經驗，加之賽車所具備的性能優勢，斯巴魯車手們懷著對冠軍勢在必得的信心投入比賽。

7月8日，張掖站首個比賽日進行了超級短道賽（SS1）以及神沙窩賽段（SS2）的激烈爭奪。雖然當天比賽的總裏程隻有約24公裏，但神沙窩賽段鋪滿碎石和砂礫的賽道路麵堪比越野賽道，對賽車的整體性能形成巨大考驗：如果過於激烈駕駛，賽車很可能會出現機械故障。這時，主力車手韓寒駕駛的SUBARU XV賽車展現出強大的實力，憑借強勁而持續的動力輸出與精準隨心的操控輕鬆征服砂石路況，幫助韓寒在首日以較大優勢將名次定格在中國車手第一、全場第二。而剛剛加盟車隊的範高翔同樣展現了良好的比賽狀態，這位首次駕駛斯巴魯賽車的年輕車手穩紮穩打，在結束兩個賽段的較量之後，躋身中國車手第四、全場第六的名次。外援車手卡爾·克魯達首次來中國參加比賽，雖然麵對陌生的比賽環境，但卻展現了其WRC的豐富應戰經驗，僅以微弱的差距落後於隊友韓寒，排名全場第三。

7月9日，第二個比賽日在平山湖和銀河之間進行。在高達34度的酷熱天氣裏，韓寒當天繼續完美發揮，四個賽段都跑出了中國車手的最快成績，所駕駛的SUBARU XV賽車猶如一道藍色閃電，在大西北的戈壁中自由穿梭。最終，韓寒以巨大的領先優勢完美結束了第二個比賽日的爭奪。斯巴魯中國拉力車隊的另外一名主力車手範高翔，雖然是首次駕駛斯巴魯賽車，但仍然在當天四個賽段的比賽中展現了自己的實力與天賦，排名也上升到全場第三位。雖然外援車手卡爾·克魯達在上午的比賽中，因機械故障遺憾退賽，但斯巴魯中國拉力車隊的車手並未因此受到影響，大家勢頭依舊，齊心協力衝擊車隊冠軍。

7月10日，最後三個賽段的較量分別在紅灣與丹霞進行，在總裏程為268.02公裏的賽程中，此前建立絕對領先優勢的韓寒采取穩健的策略，最終以領先對手3分46秒的大比分優勢，摘得2017賽季首座分站冠軍獎杯。而斯巴魯中國拉力車隊也實至名歸，憑借配備左右對稱全時四輪驅動係統（Symmetrical AWD）而具有超強行駛穩定性的斯巴魯賽車，最終不僅收獲了分站的廠商杯冠軍，更榮獲國家四驅組冠軍，為衝擊年度冠軍奠定積分優勢。

本站比賽的獲勝，對於斯巴魯中國拉力車隊別具意義，這是車隊在參加中國汽車拉力錦標賽（CRC）史上首次采用全部中國技師陣容，且在外援車手退賽情況下獲得了車手全場總冠軍，同時攬獲車隊雙冠。憑借車手的拚搏以及出色性能的斯巴魯拉力賽車，斯巴魯中國拉力車隊將繼續征戰接下來內蒙古多倫站，為下一個榮譽之冠而戰，讓我們拭目以待！

愛車、玩車、懂車就選斯巴魯！

【我們的特點】斯巴魯汽車=全時四驅 水平對置發動機=主動駕駛 主動安全 節油環保

【服務理念】誠信為本客戶至上

【服務追求】品牌第一口碑第一

【服務承諾】24小時緊急救援

【詳情谘詢】意美斯巴魯柳州店

【本店地址】廣西柳州市柳南區廣西汽車貿易園 斯巴魯4S店

最後更新：2017-10-08 00:32:15

  上一篇： 斯巴魯即將發布WRX STI Type RA

  下一篇： 斯巴魯攜Forester森林人20周年豪華特裝版亮相冰城車展