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作為最豪華的自主MPV，傳祺GM8要叫板別克GL8

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中國MPV市場雖然沒有在今年呈現出爆發式增長，但是上升的趨勢還是很明顯的，尤其在消費升級的整體大環境下，以GL8為例的品質車型銷量表現一路以來都位於排行榜中的前三名左右，實力是非常明顯的。

可以說GL8在中國MPV領域取得了很大的成功，而上汽通用別克也在這個銷量暴增的節點上順勢發展，不久前就通過其官方發布了一款比GL8尺寸更小一號的GL6車型，據說它會采用“222”的6座布局，針對的也是這一細分市場，而且有可能會在今年底上市。

概念車

市場消費的趨勢和產品的實力都促進了GL8的發展，而在這個價格區間和定位的在售汽車產品中，有本田艾力紳/奧德賽等等多款合資產品，就是沒有一款合資車與之抗衡和競爭，所以即將問世的傳祺GM8，唿聲自然很高。

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無論是之前曝光的概念車型，還是網上流露出的實車諜照，傳祺GM8都具備了很強的吸引力，它的前臉采用了家族式的多橫幅式進氣格，搭配兩側四燈頭LED大燈，前保險杠橫向貫通，底部由一根鍍鉻飾條進行點綴，兩側帶有矩形霧燈。同時，傳祺GM8還擁有雙邊電動側滑門。

而除此之外，這款新車保險杠中間位置配備有ACC自適應巡航係統探頭，LOGO下方裝備全景監控係統前視攝像頭，同時在右側後視鏡也配有轉向輔助攝像頭，這種配置對於車身尺寸較大的MPV車型來說無疑是非常實用的，當然，也能提高不少檔次。

傳祺GM8的內飾整體設計風格與GS8非常相似，可以類比GS8來看，它采用米色與木紋材質搭配，四輻式多功能方向盤用真皮包裹，前方雙圓形儀表盤中間配有行車電腦，可以提供豐富的行車信息顯示。

而中控台也配備大尺寸屏幕，下方為多媒體及自動空調控製旋鈕，擋把位於左側，與GL8如出一轍。

而它的第二排依然采用了獨立座椅設計，同時在第二排前方還配有獨立的多媒體娛樂係統，在皮質、鋼琴烤漆、木紋、鍍鉻等多種材質的搭配下，它的質感，和舒適性，包括豪華功能，都得到了質一般的飛躍，有一點老板車的味道。

廣汽傳祺或許不會專門為傳祺GM8研發新的動力總成，而這款MPV預計會搭載與GS8相同的發動機與傳動係統，也就是我們熟知的那台2.0T渦輪增壓發動機，它的最大馬力能夠達到201匹，不出意外的話，它將很快與廣大中國消費者見麵。

話說回來，GM8每個環節的打造都是比較用心的，無論是外形還是配置，都符合了行業的主流水平，並且也符合了大部分消費者的審美，拋開品牌情懷或者是影響力而言，它的競爭力還是很強勁的。

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廣汽傳祺在8月當月的銷量突破4萬台，同比增長達到33.3%；而截止今年8月，廣汽傳祺的累計銷量更已經突破33萬台，同比增長49.8%。

毋庸置疑的是，SUV絕對是廣汽傳祺當下的銷量保障和支柱，GS4月均銷量接近3萬台，GS8銷量也穩定在月均8000台左右的水平，而隨著GS3和GS7的上市，SUV領域的競爭力也將大大增強。

未來，廣汽傳祺將堅持創新驅動，堅持品質優先，運用更多嶄新的科技，並且爭取在2020年實現100萬輛年產銷目標，而接下來將同時發力的MPV市場，也將擔當起廣汽傳祺品牌今後往更高的目標邁進的責任。

一直以來，廣汽傳祺以前瞻性規劃充分洞察市場需求，堅持以客戶第一，品質至上理念打造世界級汽車產品。

雖然品牌僅僅經曆了6年時間，但廣汽傳祺以85%的年均複合增長率實現跨越式發展，連續四年獲得J.D. Power中國品牌新車質量冠軍，它的實力也是有目共睹的。

最後綜合一切因素，傳祺GM8要想撼動GL8在國內MPV市場領域的地位，或者說從這個細分市場中分一杯羹，那麼拋開產品本身而言，價格也會成為消費者購車的重要導向之一，根據傳祺產品的慣有思路，傳祺GM8的售價極有可能與GS8相似，預計也會比GL8起售價更低，但事實上它的品質卻不一定比GL8差，所以說它的未來前景還是非常明朗的，這款產品也相當值得期待。

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最後更新：2017-09-08 10:23:37

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