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馬自達CX-5、新款翼搏、本田繽智這幾款SUV九月上市，有沒有你心儀的那個它呢？

時維九月，序屬三秋，又到了這個一年一度收獲的季節，而在汽車市場中，也一直有著“金九銀十”的說法。

那麼，在眾多汽車廠商都期待的九月裏，又有哪幾款即將上市的SUV和消費者見麵呢？

福特翼搏

日前，小鶤從長安福特官方獲悉，新款翼搏將於9月8日正式上市。新車作為中期改款車型，整體保持了海外版車型的設計，並將搭載1.5L、1.0T、2.0L三種動力，推出6款車型供消費者選擇。

新款福特翼搏與現款車型相比，新車的前臉設計改變明顯，整體與海外版車型相似，但換裝了現款翼虎車型的家族式進氣格柵。

同時，根據消費者所選擇的配置不同，新車的前格柵的風格也會不同。值得一提的是，相比新車前臉，車尾極具辨識度的“小書包”設計得以保留。

內飾方麵，新款翼搏依舊采用了海外版車型設計，車內三輻式多功能方向盤與福特銳界等高級別SUV一致，並配有換擋撥片功能，進一步提升了新車的層次。

同時，車內的中控台中央的8英寸懸浮式液晶屏搭載了福特車型最新的SYNC3係統，其功能更加全麵。

從動力數據來看，新款翼搏提供了兩款1.5L、2.0L自然吸氣發動機和一款1.0T渦輪增壓發動機，其中，1.5L和2.0L的最大功率為120馬力和170馬力，最大扭矩為150牛·米和202牛·米，而1.0T的最大功率為125馬力，最大扭矩為170牛·米

在傳動係統方麵，新車1.5L車型將匹配5速手動或6速自動變速箱，而1.0T和2.0L車型匹配的是6速自動變速箱。

與此同時，2.0L車型還配備了四驅係統和後多連杆獨立懸架，這也是翼搏首次推出四驅版車型。

馬自達CX-5

原本在眾多業內人士看來，即將上市的馬自達CX-5隻是一款簡單的改款車型，但等到新款CX-5出爐之後，大家才知道這款9月份上市的CX-5是一款改動不小的換代車型。

新車作為CX-5的第二代車型，和福特翼博一樣，也采用了與海外版車型相同的設計，整體造型較現款車型顯得更加年輕。

從外觀上來看，新一代CX-5的前臉采用了馬自達最新的“魂動”設計，其盾牌狀的前進氣口造型設計趨於扁平化，同時，新車的兩側大燈運用了開眼角的設計，顯得更加時尚。

在車身尺寸方麵，新一代CX-5的車身長寬高分別為4555mm/1842mm/1685mm，軸距為2700mm，與現款車型相比，新車在軸距和車身長度上並沒有不變，但在寬度上增加了2mm，在高度上減少了25mm，更寬更扁的設計趨勢與新款保時捷卡宴一樣，都是向轎跑看齊。

內飾方麵，新一代CX-5的內飾要更加簡潔，車內懸浮式的中控屏看上去品質更高且多功能的方向盤也比現款車型上的更加討喜。

在動力方麵，新一代CX-5和現款車型一樣，將繼續搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，其中，2.0L發動機最大功率分別為155馬力，而2.5L發動機的最大功率為196馬力，與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

寫在最後

9月即將上市的新款SUV車型除了“小翼虎”福特翼搏和新一代馬自達CX-5之外，還有雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS、本田繽智及凱翼X5，而原本預計在9月上市的五菱宏光S3將推遲至11月上市。

在小鶤看來，之前的福特翼搏雖然在定價上比起其它競品車型要低，但其讓人不忍直視的外觀內飾，加上其一直被吐槽的動力總成，讓翼搏的銷量上不僅卻沒有預料中的大賣，反而是慘不忍睹。

作為較早引入國內市場的合資品牌小型SUV，翼博已然擁有一定的客戶基礎，不過隨著自主品牌諸多小型SUV的推出，其競爭力也有所下降。

好在此次改款的翼搏就對此這些問題都進行了優化改良，希望改款上市的新翼博能不負“小翼虎”的名頭。

而新一代馬自達CX-5依舊沒有如消費者所希望的那樣加大車內空間，反倒是繼續提高了CX-5本身就不錯的車輛操作性。

緊湊型SUV目前大家可能第一時間想到的就是奇駿、CRV以及RAV4，加上新一代CRV也是剛上市，大家的目光全都聚焦在TA身上。

網友吐槽，這馬自達是準備把新一代CX-5這款SUV做成越野賽車嗎？不過，小鶤覺得，不注重車輛操作性的馬自達，那還是馬自達嗎？

最後更新：2017-09-02 11:46:37