627
汽車大全
7月機會多但難普漲 特斯拉概念股中線潛力大
7月投資機會細梳理
主持人：熬人的6月過去了，7月第一周盤麵總體還不錯，談談你對指數的看法。
袁月：目前滬指處在重壓力區，要突破之前的平台，僅靠目前2000億左右的量能是遠遠不夠的，所以想直接上去比較難。那既然上不去，就隻能選擇調整。不過，鑒於上證50的形態，調整幅度也不會太深，會采取相對溫柔的震蕩，上證綜指理想的調整目標位在3150~3160點附近。
主持人：既然指數還是以震蕩為主，又有哪些投資機會值得關注？
袁月：6月白馬漲指數漲，但對於多數題材股來說卻是下跌的。到了7月，傳統一線白馬股將會出現震蕩，指數就沒有大機會，但對於其他個股，尤其是題材股，局麵會好些。主要方向還是高送轉預期、超跌次新、中報預增、漲價概念、時尚白馬等，但不會是普漲格局，受製於資金麵和遊資的情緒，板塊效應也不會太強。所以雖然有投資機會，但更考驗選股能力和操作技巧。
重點要放在漲幅較小、有業績支撐、行業前景向好的二線藍籌，主要還是以業績為首要參考標準，再疊加驅動性事件。本周可喜的是，盤麵活躍度有所增加，鋰電池板塊全麵爆發，也出現了多隻三連板甚至四連板的個股。這都說明風險偏好提升，有利於人氣的恢複，相關的龍頭股下周可以按照強勢股回調的幾種模式參與。
主持人：說到鋰電池，你對這個板塊從年初以來一直看好，是中線的重點板塊，現在看果然漲幅很不錯，收獲也不少吧！
袁月：是的。之所以當初看好，就是源自政策的預期和業績的相對確定性，目前看這個邏輯是對的。雖然4、5月份板塊也跟隨指數調整，但這是係統性風險，況且它的調整幅度要遠遠小於其他板塊，一旦盤麵環境轉好，就會脫穎而出，這說明資金的預期都是一致的。
本周鋰電池板塊個股開始加速，位置較低、漲幅不大、處在底部的股票也開始輪動補漲，並且板塊開始持續放量，市場關注度也逐步提高。曆年來基本上每次出現這種情況就是散戶積極性最高的時候，主力就會采取什麼策略呢？所以你懂的，對於短線鋰電池還是最確定的投資機會，等回調兩三天後再去短線參與還是機會。
繼續看好特斯拉概念的中線潛力
主持人：最近的文章裏你提過一個新概念“時尚白馬”，這兩周的表現也不錯，能不能詳細說說？
袁月：“時尚白馬”這個概念是相對於酒、藥、家電等傳統白馬而言的，顯然更具科技範兒！如蘋果、特斯拉等概念都算，無論從形態還是量能來看，都有資金在關注，並持續運作。對於蘋果產業鏈，大家比較熟知，所以這次著重說特斯拉產業鏈。
新能源汽車一定是未來的主要趨勢，而目前來講，特斯拉絕對算是行業內的領軍企業之一，盡管現在還受製於產能和技術等因素。但炒股就是炒預期，特斯拉在美國上市幾年來，股價漲幅近20倍，說明美國市場認可該公司的未來前景。雖然近期特斯拉股價調整幅度較大，並有高盛唱空，但這都是短期影響。
近期A股存在兩個炒作契機：一是特斯拉公布新車型的發售時間。新車被譽為“平民車神”，當前全球訂單已經超過50萬輛，規劃2017年底開始量產交付。預計2018年所有車型有望實現50萬輛的銷量，2020年有望實現100萬輛的銷量，屆時有望成為全球最大的電動汽車廠商。二是特斯拉將在中國建廠。這不僅可以擴大生產，解決目前產能不足的問題，還能在關稅、生產成本等方麵降低費用，對於消費者是有好處的。雖然這些契機對於未來而言還有不確定性，但並不影響當前市場的炒作熱情。
主持人：確實我也很看好特斯拉公司的發展前景。A股當中會有哪些公司受益？
袁月：國內新能源的產業鏈大致分為：動力電池、BMS(電池管理係統)、汽車電機、繼電器等細分行業。如中科三環切入到特斯拉驅動電機中的磁材部分；信質電機通過與富田電機合作，未來也或將進入特斯拉供應鏈；均勝電子子公司供應BMS相關配件；天汽模是特斯拉傳統組件供應商；除此之外：宏發股份、三花智控等公司也都受益。
總之，相關公司還是比較多的，短期調整不影響中期走勢，繼續看好該板塊的中線潛力，隻要有預期在，就會有炒作。
(原標題：7月機會多但難普漲 特斯拉概念中線潛力大)
最後更新：2017-07-09 15:05:50