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遠看似QQ，越野卻堪比吉姆尼，雷克薩斯NX底盤，5萬還帶四驅

吉姆尼作為15萬級別最強越野車型，超強的越野性能用下麵這句話概念再合適不過：霸道能走的路吉姆尼也能走，但吉姆尼能走的路霸道不一定能走。作為一款三門版越野車，肯定不是一款適合家用的車型，而是一款適合喜歡越野的大男孩的大玩具。而吉姆尼作為一款三門版越野車，在市場上競爭對手極少。而如果是同樣具有極強越野性能的霸道三門版，高達40萬的售價似乎並不是一般人能消費得起的大玩具。那麼如果你能夠接受二手車，采用雷克薩斯NX平台開發的，具有全時四驅，江湖人稱小公主的RAV4（現名榮放）三門版將會是一款不錯的大玩具越野車型。現在市場上2005款車型，行駛裏程在15萬公裏左右報價隻需5萬塊。下麵我們就來看看這款個性化十足的越野車的表現。

該車外觀方麵和老款RAV4如出一轍，方正的熏黑進氣格柵，加之大尺寸的車頭燈和霧燈設計，如果放在今時今日的家用SUV市場比較的話，隻能說非常老氣。但是考慮到該車時一款配備全時四驅的硬派越野車型，似乎這樣的外觀還在該細分市場還是中流水平。畢竟外觀從來不是硬派越野車型最大的賣點。

車身側麵看起來非常小巧可愛，相對車身尺寸來說，大輪胎和高底盤又顯得格外突出。車身尺寸方麵，該車長寬高分別為3870*1785*1685mm，軸距為2280mm。

該車D柱采用熏黑設計，側麵後方車窗和後擋風玻璃銜接營造出半懸浮式車頂的視覺效果。該車為外置式備胎，小書包式的設計增加增添了其可愛程度。車身表示能夠看出其為四驅版車型。

內飾方麵，RAV4三門版中控設計還是十分經典的。中控兩側采用了 銀色飾板包裹，整體看起來像個圓形。中控從上往下依次是空調出風口，收音機，空調控製區域。其中黑色大尺寸的物理按鍵非常實用，其手感極佳，設計上也非常複古又不顯廉價感。

儀表盤采用炮筒式設計，這個在當時不知道迷死多少硬漢的運動化設計，放在今時今日依舊經典。方向盤采用黑色真皮包裹，握感極佳。座椅也采用了同樣的真皮包裹，並且有透氣孔設計，側向支撐力也是非常到位的。

動力方麵，RAV4三門版搭載了代號為1AZ-FE的2.0L發動機，最大功率110kW，最大扭矩192Nm。這樣的動力數據顯然在當下也就是款家用車型，慶幸的是其配備的全時四驅係統，還是讓該車多了一分玩味。

總結：2005款RAV4三門版車型，作為一款進口車型，當年落地價近40萬。想想那時候房價可還沒開始大井噴，拿這40萬如果買了房，特別是在大城市買了房。或許現在也是身價上千萬的中產階級了。而當時買了這款車，經過11年後，現在二手車市場的售價竟然隻要區區5萬元，不得不讓人唏噓。

最後更新：2017-08-21 23:28:30

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