538      汽车大全

相比于野马。科迈罗才是真正的美式肌肉车

由于变形金刚在全球市场过于火爆，以致于大家对大黄蜂几乎广为人知，极少有车辆可以驾驭这样的黄色造型，但是科迈罗做到了，这款经典的美式肌肉车由于电影形象的流传，自身也变得相当经典。很多人拿科迈罗与野马相比，只不过相对于野马越来越欧化的表现，科迈罗更像是美式肌肉车的传承者。

外观造型上，说科迈罗是世界车型最经典的几款也不为过，由于雪佛兰厂商多年的坚持，使得科迈罗的经典外貌得以保留，即便这最新一代的车型也只不过是稍微改造，狭长的车头上有着两条肌肉凸起，非常细长的大灯，方正的进气格栅在其他车型上是几乎见不到的，两侧还有两个通风口，引导气流，为刹车盘降温，20寸的轮圈配备了经典的Brembo刹车系统，在外观与性能上都是极大提升。

科迈罗的尺寸为：4786mm/1897mm/1356mm，轴距为2811mm，可以说这款科迈罗的车身并不长，但是修长的车头占了很大一部分，因此在视觉上是非常具有冲击力的，车窗的面积很小，加上车内极低的坐姿，导致了科迈罗的车内视野很差，大面积的黄色几乎掩盖了它的车身线条，不过浑然天成的野性气质是无法掩盖的。

科迈罗的设计略微奇怪，不过是灯光还是车窗，面积都很小，而且以修长为主，又细又长的尾灯加上方正的侧线条，看起来非常粗犷，整车很平，没有可以营造俯冲的姿态，看上去有股骄傲的神态。

无边款的车门，还是面积非常小的玻璃，非常奇特的造型设计。

科迈罗的油箱盖是无法锁死的，这很令人费解，难道美国的民风这么淳朴吗？但是对于中国的车主而言，可是叫苦不迭。

科迈罗的内饰在此等价位的性能车中，已经算是做的非常不错的了，科技感十足的中控显示屏，是个圆形螺旋桨式的出风口，两边非常具有对称美，多功能的方向盘很宽大，这是众多日系车型多要学习的，毕竟一个手感不错的方向盘，可以给驾驶者带来更多的操控信心。

前排座椅的用料也相当厚道，包裹性一般，但是柔软舒适度绝对值得称赞，我觉得这一点可能跟大部分美系车一样，不在乎油耗，使得车身很重。

后排空间绝对是可以应付偶尔的突发情况的，不管是平时带东西还是偶尔做个人，科迈罗都能胜任。

这台科迈罗搭载一款3.6L V6的发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率为202千万，峰值扭矩有400扭米，可以说它的排量与马力并不惊艳，这倒是美系车的传统风格，更在意粗犷的嘶吼，不太可以注重完美的动力表现。

最后更新：2017-08-29 15:25:48

  上一篇： 吉利帝豪果然不愧是国产神车！被大货车直接碾压竟然什么事都没有！

  下一篇： 朗逸终成垫脚石，日产轩逸才是王道，秒杀卡罗拉吊打英朗无压力！