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奔馳S級中期改款來襲,奔馳就是奔馳,7係,A8怎麼追都差點意思!

說起D級豪華車,大家的第一反應基本都是奔馳S級,寶馬7係以及奧迪A8這三款都來自汽車王國德國的豪華D級車。而談到奢華,目前也就隻有奔馳S級稱得上。盡管寶馬與奧迪從沒有停下追趕的腳步,但當你分別坐進這三款車裏時,誰才D級車王者,你的心裏自然就有了答案。

目前奔馳官方發布消息將於本月19後新款奔馳S級正式開賣,此次作為S級的中期改款,基本保持現款車型的設計語言,有改變的地方下文會提到。

此次奔馳共推出5款S級新車型:S 320 L、S 350 L、 S 450 L、S 450 L 4MATIC以及邁巴赫S 450 4MATIC;新車官方指導價:95-155萬,優惠就不用想了,隻要不加價就謝天謝地了。

此次奔馳S級的小改款主要的改變集中在前臉,全新的前LED大燈組以及全新的“三道杠”式LED日間行車燈,並且大燈采用了新的MULTIBEAM LED大燈係統,該係統可根據路麵情況、做出實際照明需求的判斷,從而對每一顆LED燈頭進行單獨操控,達到實際所需的照明要求,是不是很高級。四橫幅式前進氣格柵也換成了雙三橫幅樣式。

新款奔馳S級車尾的改變同樣集中在尾燈部分,新車尾燈采用了全新設計的LED燈帶,更加炫目,後排氣也采用了扁平化設計。

S級

A8

7係

內飾,真的對於奔馳S級的內飾根本不用多說啥,即便是現款的內飾也可以說是十年內無敵手。但奔馳仍在升級新車中央大屏和晶儀盤大屏合二為一,徹底貫通,更加豪華大氣。全新設計的三輻式多功能方向盤,為了便利還加入了雙拇指控製係統,這個老板們(或者司機)可能得熟悉一段時間。

動力方麵,隻知道S 320 L與現款相同搭載低功率3.0T V6發動機,最大馬力272匹;S 350 L搭載高功率版3.0T V6發動機,最大馬力367匹,其實動力性能方麵基本不用太多考慮,老板們可能更看中的是豪華,舒適。

奔馳S級一直以來都是D級車的標杆,每次的大換代都好似標誌著一個時代的結束,另一個更加先進的時代開始。而寶馬7係以及奧迪A8也是緊隨其後,但也始終望其項背。

最後更新:2017-09-05 03:11:37

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