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這款家轎顏值好評才8.98萬起，比卡羅拉、軒逸都省油

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初見陳先生時，我並沒有從他的外觀上看出大多數90後所攜帶的稚氣，反而給人以穩重、成熟的第一印象。若不是他從榮威i6車上下來，我還有些難以置信。或許是與家人一起管理了多年室內裝修工作的緣故，陳先生身上管理者的那份嚴謹，在麵對還不太熟絡的人時自然而然地呈現出來。

不過，概念差異的還不止是外表上。要知道時下許多年輕的90後都選擇一輛SUV作為時尚，但陳先生卻偏偏挑了榮威i6作為自己的座駕。

陳先生笑道：“SUV視野是更好、底盤也高，通過性也更強，但這是我的第一輛車，且準備要個小孩，家裏也有父母會經常一起去周邊郊遊，綜合了各種因素後，我還是優先考慮到了舒適性與經濟性。當然，也有點受朋友的影響，畢竟他們買轎車占多數，所以更傾向於轎車一些。”

要顏值長臉更要經濟性！

許是因為穩重的原因吧，陳先生做事比較幹脆，且目的十分明確。他說，其實榮威車最初讓他動心的是造型，而這緣於一次“偶遇”。

“最開始接觸的是小區樓下停的一輛水藍色榮威RX5，有一天下樓出門時，那輛RX5的尾燈正對著小區門口，老實說被驚豔到了，且車身設計上一點都沒有自主車印象中的不入流感，就這樣開始關注榮威了。”

但就像陳先生所說的那樣，榮威i6的顏值也不過是扣響了其對自主家轎敞開心門的“敲門磚”，真正想要下手還是其經濟性。可一說到經濟性除了性價比外最重要的就是省油了，陳先生也表示，最早他考慮過卡羅拉、軒逸等日係車。雖然自己看上去比較“老氣”，但畢竟還是90後，所以在對比榮威i6，還是覺得榮威i6更時尚好看一些，再則，榮威i6不管在性價比還是在油耗上表現都更佳。

“其實這點還是有受朋友的影響。之前開過朋友的榮威360，印象最深的就是特省油。榮威i6上市之後就去店裏試駕了一圈，覺得各方麵都挺符合自己的要求，就訂了榮威i6 1.0T互聯網智享版。很多朋友都會覺得1.0T有點弱，我倒不覺得。雖然是90後但我沒有對加速要求多激情，本身買來就是家庭代步、節假日周邊遊玩，夠用就好了；二來是1.0T非常省油，在福州市區平均油耗在6-7L左右，高速上大概是5L左右，一年下來還能省不少錢呢。”

智行生活不僅是貼心更是優越感

在與我們聊天當中不難發現，陳先生也是個典型的“低頭族”。其實吧，這也正常，唿吸著互聯網空氣長大的90後，無網不歡是通病。所以當陳先生說他買的是互聯網版車型時，我並不意外。

或許是有了共同語言，陳先生提起互聯網車，就眉飛色舞了，笑稱榮威i6有兩大優勢：一是阿裏YunOS係統（畢竟互聯網大佬BAT莫屬）；另一個是其支持無限迭代（不用擔心係統跟不上潮流）。

采訪結束時，當我們提出要拍他和車子合影時，陳先生並沒有立馬起身而是拿起手機打開斑馬智行遠程控製空調。待我們到時，打開車門是一陣涼意來襲。這點別說是陳先生的朋友豔羨，就連我也是眼紅得不行。要知道，在南方城市隻有熱跟更熱的區別，一言不合就是40°C的高溫，一般正午暴曬下坐進車裏那就是蒸桑拿，方向盤還燙手。

當然更讓陳先生得意的是中控上的10.4英寸高清電容屏，堪比特斯拉設計的中控大屏內置了支付寶接入、車享服務、美食地圖、加油/停車付費等功能，在開車時可以保證眼睛不離開路麵就能操作這些功能。剛開始時，他還有些擔心語音控製的實用性，畢竟南方人的發音對於機器識別來說是一項大難題。

“語音識別上這點還是要肯定的。就是Siri很多時候也很難準確識別出來。我們南方人口音沒有太多的平翹舌之分，但榮威i6學習能力強，用過一段時間基本上都能準確理解我的意圖。特別是在開車時，可能你要搜地址、聽故事、開關車窗、調節空調等等，你不用再去用手在觸控屏上寫啊畫啊。導航是真的好用，它配的是高德地圖跟別的車型上的對比要好用多了，基本上跟我們自己手機上的更新速度一樣快。以前開朋友的車，在我們這個城市（福州）特別容易被坑，單雙行道動不動就更改的。”

是的，沒有最好，隻有更好，最關鍵的是要適合自己！正如陳先生所說的SUV固然是好，但買輛適合自己的車才是最重要的，而榮威i6就是最適合他的那輛車！

最後更新：2017-08-20 10:10:28

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