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奧迪Q3真不如它！和奔馳GLA共享平台，售價卻要低兩萬！

說起豪華品牌的緊湊型SUV，算是目前在市麵上非常常見的一類，因為緊湊型算是目前所有豪華品牌中售價最低的，而且有著品牌形象的加持，對於年輕人來說，空間大小無所有，隻要品牌和逼格足夠那就行了。那麼目前奧迪Q3和寶馬X1，以及奔馳GLA都是在售非常火爆的緊湊型SUV，其中奧迪Q3更是因為超低價格成為同級標杆，銷量更是讓人眼饞。但是這兩年奧迪的口碑越來越差，導致消費者也開始產生了動搖。

說起奔馳GLA，大家也都非常熟悉，動感時尚跨界的外觀設計，確實深得年輕人喜愛，比起加長版X1更要符合消費人群的口味。可是奔馳的售價一直是BBA中最貴的，這讓不少消費者感到肉疼，你說到底是多花兩三萬還是買台更便宜的奧迪呢？現在這個問題你想都不用想，有一台和GLA同平台生產的豪華品牌緊湊型SUV上市了。

英菲尼迪這個名字也不陌生吧？雖說比不上BBA的知名度，但是逼格絕對超過奧迪一頭，最重要的是它顏值更突出。相比Q3那種方正的設計，QX30的設計更顯運動年輕，尤其是大尺寸格柵設計，比起奔馳GLA還要動感許多，標誌性的家族設計有著柔美與力量感的體驗。

犀利的LED光帶式日行燈視覺效果非常出眾，而且全LED大燈除了最低配車型，統統采用，比GLA的高配才能使用LED厚道多了。雖說是同平台生產，但是英菲尼迪QX30有著極為鮮明的個性。不過低配車型沒有配備前霧燈確實有些遺憾，這個實用的安全配置豈能缺少？看來日係還是不了解國人的喜好。

從側麵也不難看出，QX30的主要設計理念就是年輕運動，車身上采用了大量飄逸的線條，甚至看不到一條直線，可以說運動感非常到位，比起GLA和X1，我還是要把外觀這一票投給QX30，至於圓潤的奧迪就沒有任何可比性了。話說奧迪要是能夠換成這種曲線設計，銷量會不會翻一番呢？

尾部造型也是我最喜歡的地方，飽滿緊翹的設計充滿了立體感，配合雙邊雙出的排氣布局，體現出不凡的運動性能，這可不是單純的為了裝飾。而燈組的設計與前大燈成唿應，尤其是示寬燈點亮後，與LED日行燈非常相似。整體設計能給出不錯的分數，在這個看臉的時代，QX30有著先天性優勢。

內飾風格也是目前英菲尼迪最新的家族設計，左右非對稱的設計配合上下錯落，確實有著不錯的新鮮感，而內飾棕黑搭配也有著不錯的豪華感，當然木紋飾板的使用可能顯得有些老氣。大量的物理按鍵卡上去非常繁複，但是上手效果非常便利，做工和用料值得肯定，隨處可見的軟性材質確實值得點讚。

從配置來看，新車標配全方位6安全氣囊，胎壓監測，零胎壓繼續行駛，後駐車雷達，上坡輔助，多功能真皮方向盤+方向盤換擋，前排座椅加熱等多項配置，當然全係沒有無鑰匙啟動有些遺憾，而無鑰匙進入也隻有頂配才出現，這好像有些不太符合它的運動特性，希望後期改款能夠增加，要知道這一點小細節設計，逼格瞬間提升無數倍。

動力上采用1.6T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為156和211馬力，匹配7檔雙離合變速箱，比起奧迪Q3要性能許多，而且油耗有著非常棒的表現，頂配四驅車型百公裏油耗在9L左右。對比同級的任何一款車型都不會在性能上輸給它們。當然最重要的是24.95萬元的起步價，買台奔馳GLA？

最後更新：2017-08-28 00:14:12

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